Réparer le DUMP de votre TdB Scénic2 [Archives]

RISC

21/12/2010, 22h11

crenshaw

21/12/2010, 22h30

salut pas mal meme tres bien!!un combiné avec boite automatique on peut le modifie avec ton logiciel en manuel ou vis versa ??? merci

RISC

23/12/2010, 21h03

salut pas mal meme tres bien!!un combiné avec boite automatique on peut le modifie avec ton logiciel en manuel ou vis versa ??? merci
normalement oui.

crenshaw

24/12/2010, 15h47

ok tous au boulot pour validé!! et bonne fetes a tous

ziregue

09/02/2011, 06h32

Merci trés bon travail !!!

RISC

11/03/2011, 22h30

...TON PETIT LOGICIEL POUR SCENIC 2
TRES SYMPA A PAR UNE ERREUR DE 4 ECRITURES SUR LA MODIFICATION DE KILOMETRAGE...
merci pour l'info. Nouvelle version V0.9 beta à tester (post 1).

Mitch82

12/03/2011, 08h36

RISC

12/03/2011, 16h10

bonjour Debutant
je n'ai pas spécialement utilisé la fonction Repair mais je l'utilise pour modifier
le configuration et le Km si le compteur a beugué Fonctionnement super !
encore merci pour ce précieux soft
Salut michel,
je ne sais pas si c'est un bug mais effectivement il y avait des différences avec NYO.

Edit : après une rapide vérification, le bug signalé par notre ami MOULIN28700 pourrait être un bug de NYO.
ça serait bien si une personne pouvait vérifier la fonction "repair" avec cette nouvelle version V0.9 beta (post 1).

Formator

13/03/2011, 11h16

ouioui83

13/03/2011, 12h11

Que du bonheur et remerciements !
Merci a toi Débutant.

cemox

20/03/2011, 16h04

Mercie tres bonne

RISC

20/03/2011, 21h51

Mercie tres bonne
Tu as essayé le mode "repair" ?

mecano70

21/03/2011, 19h44

merci j essaye super sympa
fab

nabile-airbag

24/03/2011, 11h35

Merci chef

calonna

24/03/2011, 20h57

Bonjour débutant
J'ai essayé ton soft. Félicitations. C'est super.
Calonna

mecano70

25/03/2011, 06h06

SL
j ai essayé mais il me dit que le dump est corrompu tu peux reposté stpl
merci fab

Bonsoir,
il arrive parfois que le contenu de l'eeprom 93C56 soit modifié accidentellement.
Avec cette version, il suffit de lire votre dump, appuyer sur le bouton "repair" et retoucher éventuellement certains paramètres.
Une autre option : cliquer directement sur le bouton "repair" (sans lire de dump) et vous aurez un un genre de dump vierge.

RISC

25/03/2011, 20h32

SL
j ai essayé mais il me dit que le dump est corrompu tu peux reposté stpl
merci fab
Salut,
l'archive est corrompue !?

mecano70

26/03/2011, 07h23

JE N ARRIVE PAS a l ouvrir winzip me dit que le fichier est corrompue
fab

RISC

26/03/2011, 11h31

JE N ARRIVE PAS a l ouvrir winzip me dit que le fichier est corrompue
fab
essaie avec 7zip

khayri

30/03/2011, 09h49

tres bon travail merci encor.............

Coffin_Rider

01/04/2011, 09h15

J ai eu un probleme avec un scenic, le client m a assuré avoir l option capteur de pneu ( vehicule avec 4 points rouges sur le tableau de bord)
Or quand j ai lu le soft avec le logiciel, il me dit capteur de pneus : SANS

J ai donc mit le capteur de pneu, mais depuis il me dit qu e l option nest plus la et qu il a le message capteur pneu hors service!!!

J ai vu que dans le soft il y avait 2 choix possible: AVEC et AVEC PAX, quelle est la difference? y a t il encore des capteurs de pneus non reconnus par le soft?

Merci encore!

Formator

01/04/2011, 18h04

Coffin_Rider

04/04/2011, 07h54

Ok merci!

Et tous les capteurs sont forcement dans la cateqgori avec ou avec PAX?

Car la pour le coup...

Formator

04/04/2011, 08h09

SSPP = Système de Surveillance de la Pression des Pneumatiques.
Chez Renault (contrairement à d'autres constructeurs), ce système utilise des capteurs valves.
Avec des pneus PAX, les capteurs valves sont présents mais la stratégie d'alerte est différente.

Coffin_Rider

05/04/2011, 09h02

Y a t il un systeme qui peut fonctionner si on renseigne SANS dans la memoire du compteur?

MOULIN28700

22/04/2011, 20h07

bravo pour le prog
par contre j'ai rencontre un dump sur un compteur v8.90
ou cela ne fonctionne pas
quelqu'un a t il eu ce type de compteur?

Formator

22/04/2011, 23h03

V8.90 ???

Donne plutôt la référence P82 00 ... ..., cela sera plus explicite.

MOULIN28700

23/04/2011, 09h32

desole mais je n'est pas le boitier d'origine
ou peut on trouver cette ref que sur le circuit?
v8.90 est la version du processeur

manolik

04/05/2011, 15h13

Bonjour, je n'arrive pas a decompresser le zip, ni avec winrar 7zip ou winzip.?? une solution .
Un grand merci.

RISC

05/05/2011, 22h44

Bonjour, je n'arrive pas a decompresser le zip, ni avec winrar 7zip ou winzip.?? une solution .
Un grand merci.
Essaye avec 'DashBoardScenic2.exe.zip' (fichier non compressé ...)

ego00

26/06/2011, 13h47

Hi,

DashBoardScenic v0.95 is almost perfect.

but still missing oil inspection (12month/24month) and (7000km/10000km/15000km/20000km/30000km)

Is there any chance to change it in new version ?

dounga

28/06/2011, 00h56

bonsoir tout le monde voila tout comme moulin28700 la v8.90 ne passe pas
pour formator ou autre membre tout aide et la bienvenue en vous remercient d avance je met les reference sur l etiquette merci
J84 BG PH2 IVR
TDB_J84_BG
28120129-5
P8200 704 463 A
merci cdt

electricien

29/06/2011, 15h21

Bonsoir,
Quel type d'outil faut il employer
Merci

Formator

29/06/2011, 20h21

dounga

02/07/2011, 10h00

bonjour tous le monde merci formator pour l interer mais j ai pu regler le probleme entre deux j ai juste swape le fichier merci encore

RISC

16/07/2011, 01h09

Hi,

DashBoardScenic v0.95 is almost perfect.

but still missing oil inspection (12month/24month) and (7000km/10000km/15000km/20000km/30000km)

Is there any chance to change it in new version ?
good suggestion (why not if it is possible).

RISC

16/07/2011, 01h14

bonjour tous le monde merci formator pour l interer mais j ai pu regler le probleme entre deux j ai juste swape le fichier merci encore
normalement le programme détecte automatiquement les fichiers swappés.
Pour lire et écrire ta 93C56, as-tu utilisé le même programmateur ?

durdur

23/07/2011, 17h16

COMMENT FAITES VOUS POUR supprimer l'extension .zip pour avoir l'exécutable

RISC

24/07/2011, 04h43

COMMENT FAITES VOUS POUR supprimer l'extension .zip pour avoir l'exécutable
Suffit juste de renommer le fichier.

durdur

24/07/2011, 18h56

je viens d'essayer en le renomant avec .exe et sans mais rien a faire il ne demarre pas!

RISC

24/07/2011, 20h03

je viens d'essayer en le renomant avec .exe et sans mais rien a faire il ne demarre pas!
viens de télécharger et renommer le fichier : il se lance normalement.

Rappel :
"DashBoardScenic2.zip" fichier compressé et correspond à la version 0.95 beta
"DashBoardScenic2.exe.zip" fichier non compressé correspondant à la nouvelle version 0.96 beta (à tester, se base sur le fichier à Formator : normalement reconnais mieux le model du dump).

durdur

24/07/2011, 20h09

pas moyen et sur 2 pc

auto diag

02/08/2011, 12h33

merci
bcp
frero

amor89

16/12/2011, 21h27

slt j'arrive pas a télécharger le fichier merci

jonancy

26/12/2011, 00h06

moi non plus, j'ai toujours un message d'erreur.

c'est dommage, il m'aiderai bien dans mon activité ce petit LOG.

Websat

26/12/2011, 10h43

Salut

Impossible de télécharger le fichier quelqu'un aurai un lien valide ?

Merci

Websat

26/12/2011, 10h50

désolé je viens de voir qu'il faut être membre confirmé...

goldorak

26/12/2011, 11h04

Oui c'est pour cela que tu ne peux pas télécharger.

Par la même occasion , rajoute le nom de ta ville.

bonne journée

Websat

26/12/2011, 11h52

Voila c'est fait !!!

Websat

26/12/2011, 12h43

Bonsoir,
il arrive parfois que le contenu de l'eeprom 93C56 soit modifié accidentellement.
Avec cette version, il suffit de lire votre dump, appuyer sur le bouton "repair" et retoucher éventuellement certains paramètres.
Une autre option : cliquer directement sur le bouton "repair" (sans lire de dump) et vous aurez un un genre de dump vierge.

Edit:
V0.96 beta : le fichier 'DashBoardScenic2.exe.zip' n'est pas compressé (il suffit de supprimer l'extension .zip pour avoir l'exécutable).

ça marche également pour les tableau de bord d'espace 4 ?

MOULIN28700

27/12/2011, 16h23

cela ne fonctionne pas sur les dump espace 4 ni sur les dump scenic 2 avec le processeur v8.90

jonancy

27/12/2011, 22h37

comment faire pour etre membre confirmé ?

CARDIAG

01/01/2012, 00h13

comment faire pour etre membre confirmé ?
Il suffit juste de participer un maximum et ca se fera tout seul

Websat

01/01/2012, 23h32

cela ne fonctionne pas sur les dump espace 4 ni sur les dump scenic 2 avec le processeur v8.90

dommage, une nouvelle version est prévue ?

Coffin_Rider

04/01/2012, 07h12

Je ne crois pas pour le moment mais apres si quelqu un veux bien se charger de faire la meme chose pour ESPCAE 4..... ;)

Qu y a t il de different avec les PCB qui ont un micro V8.9?

Kevauto

09/01/2012, 22h17

Je ne crois pas pour le moment mais apres si quelqu un veux bien se charger de faire la meme chose pour ESPCAE 4..... ;)

Qu y a t il de different avec les PCB qui ont un micro V8.9?

Oui j'aimerai bien savoir moi aussi?

Kevauto

10/01/2012, 02h46

Je ne comprends pas trop a quel moment il faut utiliser le bouton repair...?
J'ai actuellement une eeprom 93C56 qui a beugué, j'ai un soft avec lequel j'ai sorti un .bin de cette eeprom et lorsque je la lis avec le soft en première page je vois bien qu'elle a beuguée (plus de VIN, kilométrage et options incorrects)
Si je modifie les données et que j’appuie sur repair, je reviens aux mauvaises données d'avant... Si j'enregistre les modification sans appuyer sur repair, le fichier .bin semble être bon et avoir gardé les modifs que je lui ai apporté.
Concrètement a quoi sert réellement le bouton "repair"?

RISC

10/01/2012, 06h11

Tu as la réponse dans le premier post : tu lis ton dump, tu cliques sur 'repair', tu modifies les paramètres (VIN ...) et tu sauvegardes.
'repair' sert à corriger les dumps corrompus (un dump peut être corrompu même si ses paramètres sont bons).

Je ne comprends pas trop a quel moment il faut utiliser le bouton repair...?
J'ai actuellement une eeprom 93C56 qui a beugué, j'ai un soft avec lequel j'ai sorti un .bin de cette eeprom et lorsque je la lis avec le soft en première page je vois bien qu'elle a beuguée (plus de VIN, kilométrage et options incorrects)
Si je modifie les données et que j’appuie sur repair, je reviens aux mauvaises données d'avant... Si j'enregistre les modification sans appuyer sur repair, le fichier .bin semble être bon et avoir gardé les modifs que je lui ai apporté.
Concrètement a quoi sert réellement le bouton "repair"?

amor89

10/01/2012, 07h54

bonjour kevauto et tout le monde ...j'ai eu le meme problème le compteur ne démarrer pas j'ai lu l'eeprom avec xprog probleme VIN il manquer quelque lettre et chiffre j'ai rajouter se qu'il manquer voila

Kevauto

11/01/2012, 02h05

Tu as la réponse dans le premier post : tu lis ton dump, tu cliques sur 'repair', tu modifies les paramètres (VIN ...) et tu sauvegardes.
'repair' sert à corriger les dumps corrompus (un dump peut être corrompu même si ses paramètres sont bons).
Merci pour les précisions, j'ai du lire un peu rapidement :7:
Pour le moment je ne sais pas si la manip fonctionne pour moi car je n'arrive pas à programmer mes eeprom...
bonjour kevauto et tout le monde ...j'ai eu le meme problème le compteur ne démarrer pas j'ai lu l'eeprom avec xprog probleme VIN il manquer quelque lettre et chiffre j'ai rajouter se qu'il manquer voila
Le soft est bien pratique pour mettre le VIN ou les options à priori, j'espère pouvoir en profiter davantage lorsque je trouverai une solution pour la programmation :44:

jonancy

14/01/2012, 00h36

je sais pas si c'est deja arrivé a certain, mais avec le SOFT, j'ai eu le cas 2 fois, ou le VIN était décalé de 2 cases vers la gauche, il finissait donc 2 case trop tot.

les 17 caracteres etait bien present.

digicar

30/01/2012, 17h39

Il y a 3 choix au niveau configuration du Tableau de bord:
Avec / sans / pax

Pax est un brevet Michelin du type "pneu roulage à plat" qui permet donc de rouler pendant 200 Km (de mémoire) et à une vitesse maximale de 80 Km/H.

salut Formator, une petit correction:

Le PAX System est un système de sécurité active composé d'un ensemble jante + pneu, créé en 1996 par la société Michelin, permettant à une automobile de rouler à vitesse réduite (80km/h) pendant 80km sans aucune pression dans le pneu. Depuis quelques années le PAX System a été remplacé par la série Michelin ZP1.

d'aprés wiki

http://fr.wikipedia.org/wiki/PAX_System

Formator

30/01/2012, 20h34

salut Formator, une petit correction:

Le PAX System est un système de sécurité active composé d'un ensemble jante + pneu, créé en 1996 par la société Michelin, permettant à une automobile de rouler à vitesse réduite (80km/h) pendant 80km sans aucune pression dans le pneu. Depuis quelques années le PAX System a été remplacé par la série Michelin ZP1.

d'aprés wiki

http://fr.wikipedia.org/wiki/PAX_System
Heureusement que j'avais dit 200 Km (de mémoire).
C'est bien de l'avoir rectifier.

Barnett

30/01/2012, 21h54

Pour vous mettre "d'accord" tout les deux,en fait c'est plus de 200kms
donc l'un et l'autre vous avez raison ....
Maintenant il y le système Protectis de Kleber qui est encore bien mieux !!!....

:44:

sam69

11/02/2012, 20h10

merci marche nikel j ai pour le faire sur le mien

Kevauto

18/02/2012, 14h02

Bonjour,

Après réparation d'un dump de scénic 2, puis réécriture à l'aire de xprog, lorsque je l'ouvre avec le soft pour les dumps de scénic afin de vérifier que l'écriture s'est bien passée, celui-ci me donne un message INFO "format swapé detecté"
Qu'est-ce que cela signifie?

RISC

18/02/2012, 16h28

Bonjour,
cela veut dire que l'ordre des octets est inversé dans ton fichier. Par exemple si ta 93C56 contient les octets suivants : 0 1 2 3 4 5 6 7 ...
dans un fichier swappé tu auras : 1 0 3 2 5 4 7 6 ...
Si tu utilises le même programmateur pour lire et écrire ton eeprom celà reste transparent pour toi (les octets seront bien dans l'ordre dans ta puce).

Bonjour,

Après réparation d'un dump de scénic 2, puis réécriture à l'aire de xprog, lorsque je l'ouvre avec le soft pour les dumps de scénic afin de vérifier que l'écriture s'est bien passée, celui-ci me donne un message INFO "format swapé detecté"
Qu'est-ce que cela signifie?

RIMKACHIP

18/02/2012, 17h00

Salut a tous j'ai un pb winrar et winzip me dise qu'il ya un pb d'archive dans le fichier joint à la premiere page je comprends pas ?

Kevauto

20/02/2012, 12h23

Bonjour,
cela veut dire que l'ordre des octets est inversé dans ton fichier. Par exemple si ta 93C56 contient les octets suivants : 0 1 2 3 4 5 6 7 ...
dans un fichier swappé tu auras : 1 0 3 2 5 4 7 6 ...
Si tu utilises le même programmateur pour lire et écrire ton eeprom celà reste transparent pour toi (les octets seront bien dans l'ordre dans ta puce).

Et bien non justement je n'utilise pas le même programmateur pour lire/sauvegarder et pour écrire...
j'ai lu et sauvegardé une eeprom corrompue avec une pince puis j'ai modifier le fichier avec le logiciel et j'ai réécris le nouveau fichier sur l'eeprom avec xprog. Mon emulateur CAN m'indique que le conpteur fonctionne à nouveau mais je n'ai pas encore instalé l'afficheur. Normalement celui de la radio devrai me donner l'heure en clignotant mais là j'ai rien... est ce que ça viendrait du fichier "swapé" ?

RISC

21/02/2012, 00h08

Tu ne peux pas utiliser le même logiciel (avec la pince) pour écrire ?
Et bien non justement je n'utilise pas le même programmateur pour lire/sauvegarder et pour écrire...
j'ai lu et sauvegardé une eeprom corrompue avec une pince puis j'ai modifier le fichier avec le logiciel et j'ai réécris le nouveau fichier sur l'eeprom avec xprog. Mon emulateur CAN m'indique que le conpteur fonctionne à nouveau mais je n'ai pas encore instalé l'afficheur. Normalement celui de la radio devrai me donner l'heure en clignotant mais là j'ai rien... est ce que ça viendrait du fichier "swapé" ?

digicar

22/02/2012, 14h52

Heureusement que j'avais dit 200 Km (de mémoire).
C'est bien de l'avoir rectifier.

salut formator,

et un grand salut pour votre mémoire morte je crois que c'est wiki qui doit être rectifier voila un pdf du renault qui dit que le système pax permet de rouler 200KM à une vitesse réduit 80K/H dans le cas d'une perte totale de la pression
http://www.renault.com/fr/Lists/ArchivesDocuments/systeme-surveillance-pression-pneus.pdf

Formator

22/02/2012, 19h01

Comme quoi, je ne suis pas encore complètement pourri.

Il me semblait bien que la configuration roulage à plat du TdB, lançait lors d'une détection de crevaison la décrémentation des 200 kilomètres et le fonctionnement du buzzer lorsque la vitesse de 80 Km/H est dépassée.

Kevauto

23/02/2012, 20h07

Tu ne peux pas utiliser le même logiciel (avec la pince) pour écrire ?

Non justement le même logiciel avec la pince plante lors de l'écriture.
Mais j'ai finalement lu et enregistré le fichier de mon eeprom avec xprog, je l'ai réparé avec le logiciel puis réinjecté le fichier dans l'eeprom, pour vérifier que l'écriture s'est bien passée, je l'ai relue avec la pince et le fichier était correct. Mais les afficheurs refusent de s'allumer, je ne pense pas donc que ça vienne de l'eeprom...
Lors de la panne la résistance de 300k près du PWM s'était littéralement désintégré, ce qui à entrainé une dégradation du circuit à cet endroit... j'ai refait la piste proprement avec un fil de cuivre, j'ai ressoudé une résistance mais les afficheurs refusent toujours de s'allumer... ce qui est étrange c'est que mon emulateur CAN m'indique bien que la réparation est bonne... je n'ai pas pu allé plus loin par manque de temps, la personne à profité d'un de mes compteurs en stock!

Par contre j'ai une autre question:
J'en ai un autre à réparer mais la personne me dis que le kilométrage à augmenté, ce dont je doute car le fichier de l'eeprom n'a pas l'air changé, les options n'ont pas bougées et le VIN non plus... d'où ma question: lorsqu'une eeprom bug est-ce qu'uniquement le kilométrage peu avoir bugué?

Selon les documents de son contrôle technique jusqu'à aujourd'hui, donc environ 10 mois il aurait fait 45000km, ça semble beaucoup mais pas impossible...

Formator

23/02/2012, 21h58

Kevauto

27/02/2012, 00h17

lorsqu'une eeprom bug est-ce qu'uniquement le kilométrage peu avoir bugué?

Sur ces tableaux de bord, l'eeprom n'a pas besoin de bugger pour que le kilométrage s'incrémente. L'incrémentation ne vient pas de l'altération du fichier, sinon il n'y aurait pas que cela (les bits de la valeur kilométrique) qui bougerait.

Je posais la question car justement les compteurs que j'ai pu faire et pour lesquels le kilométrage avait augmenté avaient également le contenu de l'eeprom modifié. Je ne suis pas tombé sur un compteur dont simplement le kilométrage avait augmenté.

Formator

27/02/2012, 08h50

Tous les TdB Scénic II (sans exception) dont j'ai dû réinjecter un dump car le leur était altéré, ne démarraient pas.
Je ne vois pas comment dans ce cas là, tu peux visualiser le kilométrage ?
Même le super soft qu'a réalisé Risc (Debutant), il ne reconnait pas le moindre bout du contenu du fichier altéré. Et si tu regardes le fichier dans un éditeur hexadécimal, tu t'aperçois vite qu'il y a du grabuge et pas seulement sur l'emplacement des bits du kilométrage..

Par-contre, des dumps non altérés, mais annonçant une valeur kilométrique élevée (en rapport au vrai kilométrage du véhicule), ont tout à leur place, et dans le soft de Risc, il suffit simplement de modifier le kilométrage.

Kevauto

28/02/2012, 00h04

Tous les TdB Scénic II (sans exception) dont j'ai dû réinjecter un dump car le leur était altéré, ne démarraient pas.
Je ne vois pas comment dans ce cas là, tu peux visualiser le kilométrage ?
Même le super soft qu'a réalisé Risc (Debutant), il ne reconnait pas le moindre bout du contenu du fichier altéré. Et si tu regardes le fichier dans un éditeur hexadécimal, tu t'aperçois vite qu'il y a du grabuge et pas seulement sur l'emplacement des bits du kilométrage..
Avec un programmateur j'enregistre le dump et je le lis avec le soft de risc, il affiche un kilométrage mais qui ne doit certainement pas être le bon.

Par-contre, des dumps non altérés, mais annonçant une valeur kilométrique élevée (en rapport au vrai kilométrage du véhicule), ont tout à leur place, et dans le soft de Risc, il suffit simplement de modifier le kilométrage.
Ah je pensais qu'il fallait dans tous les cas utiliser un programmateur même pour rectifier le kilométrage d'un dump qui n'avait pas buggé.

Formator

28/02/2012, 06h52

Monsieur Kevauto, veut jouer avec les mots, au lieu au lieu de comprendre le sens des phrases. C'est une façon de voir les choses.

B]Avec un programmateur j'enregistre le dump et je le lis avec le soft de risc, il affiche un kilométrage mais qui ne doit certainement pas être le bon.[/B]
Mais oui, bien-sûr, tu es en train de me dire que dans ce cas là il faut modifier uniquement le kilométrage pour que TdB puisse démarrer, car sans cela, il ne pouvait pas démarrer et afficher le Km.

Ah je pensais qu'il fallait dans tous les cas utiliser un programmateur même pour rectifier le kilométrage d'un dump qui n'avait pas buggé.

Oui, c'est nouveau. Tu ne sais pas que le soft de RISC fait programmateur ?

Kevauto

29/02/2012, 01h57

Monsieur Kevauto, veut jouer avec les mots, au lieu au lieu de comprendre le sens des phrases. C'est une façon de voir les choses.
Je ne joue avec le sens d'aucun mots!
j'ai peut-être mal compris ce que tu voulais dire, tout simplement, mais le sens de ta phrase n'est peut-être pas claire non plus... ce n'est pas ma façon de voir les chose, ce sont tes formulations qui sont tortueuses.

Mais oui, bien-sûr, tu es en train de me dire que dans ce cas là il faut modifier uniquement le kilométrage pour que TdB puisse démarrer, car sans cela, il ne pouvait pas démarrer et afficher le Km.
Toi aussi tu ne veux comprendre que ce que tu veux! je te parle ("il affiche") du fichier dans le soft que j'utilise! je ne te parle pas du compteur...

Oui, c'est nouveau. Tu ne sais pas que le soft de RISC fait programmateur ?
Non je ne savais pas car je n'ai pas eu souvent l'occasion de l'utiliser, je suis tombé principalement sur des compteurs dont simplement le kilométrage avait bougé, et dans ce cas j'utilise une pince avec un soft. Il est pratique pour les options mais comme j'ai toujours fais autrement pour le kilométrage, j'ai pas approfondi la chose sur le soft de Risc.

MARVAL

29/02/2012, 08h04

Quand je répare un compteur je ne remet pas le gros afficheur tout de suite ça permet de l'essayer avec l'emulateur il consomme la 500ma .Si le dump n'est pas bon il ne demare pas ,ça evite de se cogner les 48 pattes

ego00

30/03/2012, 18h06

DashBoardScenic v0.95 is almost perfect.

but still missing oil inspection (12month/24month) and (7000km/10000km/15000km/20000km/30000km)

Is there any chance to change it in new version ?

I have 2 similar dumps with different oil inspection. One with 15000km and second with 30000km. Maybe in v0.97 is possible to add this option ? I can send you these dumps.