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Voir la version complète : code erreur 206 1.1


alilou
17/03/2009, 15h51
slut tout le monde,
J’ai un code d'erreur que je connais pas sur une 206 ess 1.1 année 2003 et je c pas bien quoi faire si quelqu'un peut m’aider le code et le suivent " défaut permanent : injection de carburant régulation de richesse cohérence"
merci d'avence.

cartech
17/03/2009, 18h10
salut,vérifier le bon fonctionement des sonde lombda,faire un décrassage moteur,bon chance.

ricards99
17/03/2009, 19h23
ca pourais etre un injecteur bouché, donne plus de detail sur l'etat de la voiture( enfin le fonctionnement du moteur)

tec_citroen
17/03/2009, 21h01
Salut !

INFLUENCE DE LA RICHESSE GSUR L'EMISSION DE POLLUANTS
1 - Riche
La combustion ne peut être complète, l'oxygène n'étant pas assez abondant pour oxyder complètement tout le carbone et tout l'hydrogène.
L'émission d'oxyde de carbone à l'échappement est donc la conséquence directe de la richesse du mélange.
L'émission d'hydrocarbures imbrûlés a pour cause essentielle un mélange riche, effet de trempe qui se produit au voisinage des parois, qui est influencé par l'architecture du moteur ; plus l'importance relative des zones froides sera faible, plus le taux d'hydrocarbure sera faible.
2 - Pauvre
Un autre phénomène intervient qui est la température plus élevée nécessaire pour enflammer le mélange.
• La première conséquence est que la vitesse de combustion devient de plus en plus lente que le mélange est pauvre.
• A partir d'un certain degré de pauvreté, la combustion n'est pas terminé quand s'ouvre la soupape d'échappement ; ce phénomène est responsable d'hydrocarbures imbrûlés.
• Si le mélange devient de plus en plus pauvre, la température d'inflammation devient de plus en plus grande et il arrive un moment où la température de l'étincelle à la bougie, n'est plus suffisante à l'inflammation du mélange qui se trouve par conséquent intégralement sous forme d'imbrûlés à l'échappement.



C'est exact c ta sonde a oxygene qui pose probleme il faudrait la verifier !

tec_citroen
17/03/2009, 21h19
c une documentation au format image sur la lamba et son principe de fonctionnement j'espere que ça pourra t'aider ;)

alilou
18/03/2009, 08h08
Salut,
Merci bcp pour ses informations précieuses cava bcp m’aider.
Je me demande es que la cause du au mauvaise qualité du carburent.
Merci encor.
:)

jakoot
18/03/2009, 12h58
c une documentation au format image sur la lamba et son principe de fonctionnement j'espere que ça pourra t'aider ;)

et le mot de passe merççççççççççi

alilou
18/03/2009, 13h22
salut mon frere. j'attend tjr le passe :)

Auto-Diag
18/03/2009, 19h06
Salt,
cé la qualité du carburent qui pose ce prblm (super), jé un cas comme ca avc le diag j'arrive a effacé le defaut é la lamp du diag apré qelq jour elle revien, mais apré l'utilisation du (sans plomb) elle a réglé.
La peugeot 206 elle marche avec le carburant (sans plomb)

autodiagauto
09/05/2009, 18h40
aparament j'ai eu le meme cas avec sans plomb
marche mieux

cartech
13/05/2009, 18h53
salut,je doute que la qualité de carburant es en mesure de generer ce défaut,et en n'oublie pas le viellesment des pieces.

Amine13
28/06/2009, 13h30
Bonjour, ce problème est connu sur les 206 1.1 avec moteur TU1JP, ça vientr généralement desonde à oxygène qui est HS, faut la changer, effacement des codes défauts, réinitialisation des autoadaptifs et normalement,tout ira bien.