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Voir la version complète : Changement compteur Audi A4 (B6)


pascal13
09/12/2008, 16h50
Bonjour à tous,

Suite à une demande auprès de "Amine", je vous demande conseil.

Je veux changer mon compteur avec SIC (Ordinateur de bord) qui est de couleur rouge, par un compteur avec SIC en couleur.

Les réfs des compteurs sont : 8E0920900G pour l'actuel, et 8E0920930G pour le futur. Mon compteur est un bosch RB4, le futur également.

Quel est la meilleure méthode pour le changement et comment récupérer le login code ?

Merci pour votre aide.

Cdlt

Pascal

AMINE T-E
09/12/2008, 16h56
- Tu ouvre les deux compteur
- Tu cherche le : 24c08
- Tu déssoude depuis l'original
- Tu ressoude vers le nouveau
- Rebranche ton compteur

- Normalement c'est ok ;) tu peux rouler tranquil.

pascal13
09/12/2008, 17h35
Merci pour ta réponse,

Tu es sur que cette opération va marcher ?

Pourquoi tout le monde parle de faire les modifs avec VAGTACHO, VAGDASH et compagnie ?:confused:

En tout cas merci pour cette astuce ;)

Je vous dirais si c'est ok.

Pascal

AMINE T-E
09/12/2008, 17h51
Si l'eprom est le meme ca marchera a 200%

Biensure que si tu arrive a lire ton dump avec le VagTacho c'est beaucoup mieux, mais biensure si tu possede le vagtacho.
;)

pascal13
09/12/2008, 17h56
Et je peux le trouver où le VAGTACHO :p?

AMINE T-E
09/12/2008, 18h40
Regarde ton PM

filez
05/03/2009, 13h11
Bonjour,

Pourrais-tu me faire un Dump de ton Compteur RB4 ?
Mercu d'avance..

Filez

pascal13
05/03/2009, 14h05
Bonjour,

Pourrais-tu me faire un Dump de ton Compteur RB4 ?
Mercu d'avance..

Filez

Bonjour,

voilà.

filez
05/03/2009, 16h28
Merci pascal,

Je suis sur une piste grace à toi ...
Aurais-tu le dump de ton compteur 930 ?

Le mien est aussi un 930...

Merci d'avance...


Filez

pascal13
05/03/2009, 18h05
Merci pascal,

Je suis sur une piste grace à toi ...
Aurais-tu le dump de ton compteur 930 ?

Le mien est aussi un 930...

Merci d'avance...


Filez

You r welcome :)

Ben pour le 930 j'ai pas :( J'ai envoyé le compteur en Angleterre, et un gars très sympa me la remis à zéro (VIN effacé, Mode neuf et zero km).

Je peux le contacter pour savoir si il a gardé un dump.

C'est quoi les réfs des compteur (actuel et futur) ?

@+

filez
05/03/2009, 21h45
Mille merci, grâce à toi, j'ai réparé mon compteur...

C'est un RB4 930..
J'ai en fait, fait une fausse manip avec VAGCAN et donc ecrasé par erreur le VIN dans l'eeprom du compteur...

Donc comme je te l'ai dit, merci ton Dump m'a bien aidé !

pour info ton VIN et le numéro de série véhicule ( carte grise ) et pour le changer rien de plus simple...un éditeur hexa et le dump de ton compteur..ensuite tu le cherches en asci et tu modifies...

pour le reste il suffit de chercher avec vagcan et comparer avec le dump de l'eeprom...

Je cherchais depuis 15 jours a résoudre ce souci, en fait le VIn et présent 2 fois dans l'eeprom compteur et moi je ne l'avais qu'un fois ! ( le reste était tronqué ! )
il faut savoir que tous les élements de la voiture ( airbag, radio, abs etc) sont "enregistrés" avec ce code VIN, si celui est changé dans le compteur, des defauts apparaissent !

Encore merci..

J'épère que de mon coté les défauts ne vont pas réapparaitre...

@plus

Filez..

Ps : A charge de revanche..
c'est quoi ton auto, pascal ?

pascal13
06/03/2009, 15h16
Bonjour Filez,

Une AUDI A4 AVANT B6 (130 TDI) :-)

Dis moi, sais tu ou se trouvre le mode "new modus" dans le dump, car je vais revendre mon compteur RB4 ?


Autre chose, tu dis que tu lis les valeurs du km dans l'EDC. Pourquoi je n'y arrive pas avec mon cable (officiel) de VAGCOM (enfin VCDS maintenant) ? Tu le fais avec VAGCAN ?

Merci à toi

@+

filez
06/03/2009, 19h27
Bonsoir,

Je ne connais pas le "new modus" et je n'en ai encore jamais entendu parlé !
Je deviens donc très curieux de ce fait ...

Pour répondre à ta question, le Kms est bien dans ton eeprom compteur...( il est aussi dans ton ECU ( calculateur ...EDC15 Bosch pour ta voiture, mais c'est en fait juste pour savoir si la voiture a été "bricolée" ( c'est modifiable aussi mais moi je m'en sert pour savoir si la voiture est "clean" )...)...

Si tu as un cable VAGCOM, tu dois pouvoir utilser "vagcan" en mode Kline..( chez moi cela fonctionne...

si tu es Ok je te l'envoi en MP...( avec l'accord du moderateur..)
Je peux même te faire une remise à Zéro du VIN et KMs avec ton DUMP...

Amicalement Filez...

repro51
09/03/2009, 21h44
Salut à tous, j'ai posté ailleurs mais je me permets de venir vous demander également conseil ici, à savoir si l'adaptation d'un compteur avec écran FIS "couleur" s'adapte à la place d'un compteur avec FIS "rouge. Mon FIS est HS, donc tant qu'à changer... Merci!:)

filez
11/03/2009, 06h31
Bonjour Repro51,

Tout est possible, pour t'aider il faut les dumps de tes 2 compteurs..
2 soucis tout de même ..

Les Kms sur les " couleurs " certain sont "crypté" mais bon à voir...
et Les codes clefs ( je pense qu'ils sont dans l'eeprom...

A voir..

envoies les dumps et on regarde..

fILEZ

repro51
11/03/2009, 07h02
Merci de m'aider un peu...

Effectivement certains compteurs sont cryptés, d'ailleurs mon compteur Siemens VDO actuel l'est (écran rouge). Donc les prises devraient correspondre?

Il y a des chances que ca passe en "échangeant" l'EPROM donc ?... Merci

filez
11/03/2009, 12h39
Rien n'est moins sur !

Il faut faire un dump des 2 pour voir...
Si les données sont stockées à des adresses différentes l'échange ne fonctionnera pas !

si tu veux, j'ai un RB4 930...on peut comparer les dumps avec le tien !

@+

repro51
11/03/2009, 17h06
Oui, ok, par contre je n'ai pas de compteur en vue pour le moment, donc je prendrai peut etre un rouge, ce qui sera plus sûr, j'échangerai l'écran simplement. J'ai une lecture des données de mon EPROM, mais je ne sais pas si je peux la poster ici, je suis nouveau!

pascal13
12/03/2009, 09h46
Oui, ok, par contre je n'ai pas de compteur en vue pour le moment, donc je prendrai peut etre un rouge, ce qui sera plus sûr, j'échangerai l'écran simplement. J'ai une lecture des données de mon EPROM, mais je ne sais pas si je peux la poster ici, je suis nouveau!

Bonjour Filez et Repro51 !

Bizarre, je n'ai pas eu d'alerte sur mon mail comme quoi il y avait de nouveaux messages ??:confused:

Bon Filez, le mode "new modus", c'est un changement de valeur dans le compteur qui indique que le compteur est neuf . Avec VAG-COM , tu selectionnes le groupe 17 (instrument) et dans measuring blocks, tu prends le groupe 23. Regardes l'image dans le fichier. Concernant VAGCAN, tu as quelle version ?

Repro51, c'est quoi ta voiture et la réf de ton compteur ? Pour ma part je suis passé d'un compteur "rouge" à un couleur, avec le seul désagrément de changer la sonde carburant. Entre mon modèle et le suivant, les valeurs (ohms) envoyées au compteur était l'inverse :mad: J'ai mis un moment à comprendre car ça fait bizarre quand tu fais le plein et que l'ODB et le compteur te dises que tu es à zéro :p. Sinon, suivant tes réf de compteur et l'année de ta voiture, on peut s'arranger :D

Ha j'oubliais : " Then you should talk to the person from whom you bought this, again issues like this are mostly caused by improper modifications of the cluster software/eeprom. More and more people put those clusters in a so called "new mode" (mode 4) but many screw up by doing so. Normally this change is not necessary, a cluster in "used mode" (mode 6) can be matched to a new car just fine. "

@+

repro51
12/03/2009, 13h14
Salut, c'est une A4 2004 V6 tdi 180 quattro... effectivement je préfèrerai passer à la couleur :D

Je suis tout ouïe!

pascal13
12/03/2009, 13h45
Salut, c'est une A4 2004 V6 tdi 180 quattro... effectivement je préfèrerai passer à la couleur :D

Je suis tout ouïe!

Re,

tu as ta réf compteur (ou ton n° de chassis) ?

car :):

8E0920900G -> chassis 8Ex2x020001 -> 8Ex3x100000
8E0920900K -> chassis 8Ex3x100001 -> 8Ex4x137000
8E0920900M -> chassis 8Ex4x137001 -> 8Ex5x400000

@+

repro51
12/03/2009, 15h43
J'ai regardé, je pensais que les RB4 étaient tous des Bosch...

Donc c'est un siemens-VDO RB4 8E0920 900M :)

pascal13
12/03/2009, 16h25
J'ai regardé, je pensais que les RB4 étaient tous des Bosch...

Donc c'est un siemens-VDO RB4 8E0920 900M :)

Bon alors,

pour avoir un FIS couleur il te faut un compteur avec la réf 8E0920930 T(X) ou R(X). Le X à la fin, c'est pour des compteurs qui ont été recondionnés par AUDI (le cas pour mon compteur couleur). Peu importe qu'il soit RB4 ou RB8 cela devrait fonctionner (là aussi je suis passé d'un RB4 à un RB8 sans problème, à part celui cité plus haut).

J'ai acheté le mien 70 euros sur EBAY.DE, envoyé en Angleterre pour la passage à zéro (50 euros), je l'ai bien nettoyé et arrangé (plexi rayé, mais après mon traitement on ne voit plus rien il est comme neuf):D.

Fais une recherche sur ebay.de avec ces critères :

audi a4 kombiinsrument, et tu vas voir si il y a des affaires. Fais bien attention au modes de paiement (je ne fais que du Paypal). Les compteurs diesel avec FIS couleur sont très rares :o.

exemple :
http://search.ebay.de/search/search.dll?from=R40&_trksid=m37.l1313&satitle=audi+a4+kombiinstrument&category0=

Si tu a besoin je suis à ta dispo.

@+

isma123
14/03/2009, 10h36
bonjour, tout le monde je suis deseperement a la recherche de la dump du 8E0920 900G
si qlq1 peut m'aider merci

pascal13
14/03/2009, 19h39
Salu Isma,

tu vois pas le dump un peu plus haut, ...encore un post et tu pourras ......

@+

PG

donjuan
15/03/2009, 09h28
Merci pour l'astuce....à essayer...

@+++donjuan:)

isma123
18/03/2009, 16h25
Salu Isma,

tu vois pas le dump un peu plus haut, ...encore un post et tu pourras ......

@+

PG

merci de ta reponse mais ca affiche tjrs error !

LORENZO
19/03/2009, 18h53
salut moi aussi j ai souci pour kilo

isma123
21/03/2009, 14h50
You r welcome :)

Ben pour le 930 j'ai pas :( J'ai envoyé le compteur en Angleterre, et un gars très sympa me la remis à zéro (VIN effacé, Mode neuf et zero km).

Je peux le contacter pour savoir si il a gardé un dump.

C'est quoi les réfs des compteur (actuel et futur) ?

@+
salut pascal 13 tu pourrai m'envoyer les coordonees de ton reparateur en angletaire merci

LORENZO
22/03/2009, 11h58
Merci pour la reponse moi c est un bosch rba 0920900g

LORENZO
22/03/2009, 12h05
Quelqu in a t il un dump ?
Comment reprogrammer anti demmarage dans le compteur?

repro51
28/03/2009, 20h11
Bon alors,

pour avoir un FIS couleur il te faut un compteur avec la réf 8E0920930 T(X) ou R(X). Le X à la fin, c'est pour des compteurs qui ont été recondionnés par AUDI (le cas pour mon compteur couleur). Peu importe qu'il soit RB4 ou RB8 cela devrait fonctionner

J'ai acheté le mien 70 euros sur EBAY.DE, envoyé en Angleterre pour la passage à zéro (50 euros), je l'ai bien nettoyé et arrangé (plexi rayé, mais après mon traitement on ne voit plus rien il est comme neuf):D.

Fais une recherche sur ebay.de avec ces critères :

audi a4 kombiinsrument, et tu vas voir si il y a des affaires. Fais bien attention au modes de paiement (je ne fais que du Paypal). Les compteurs diesel avec FIS couleur sont très rares :o.

exemple :
http://search.ebay.de/search/search.dll?from=R40&_trksid=m37.l1313&satitle=audi+a4+kombiinstrument&category0=

Si tu a besoin je suis à ta dispo.

@+

Salut...

Je cherche toujours un compteur pour mon A4... un écran "rouge" seul voir un compteur couleur complet. Je bloque sur un détail, tu dis l'avoir envoyé pour passage à zéro...mais est-ce obligatoire? Le changement de la puce d'Immo ne suffit-il pas à adapter "électroniquement" le compteur?

Merci :)

isma123
29/03/2009, 16h33
on aimerai surtout bien avoir les coordonées du reparateur pour passage a Zero obligatoir si on a pas le dump d'origine
merci pascal13 :) mp

RGS
16/04/2010, 21h11
SALUT
j ai un problem sur un compteur client qui affiche error je cherche aussi un dump vierge pour le compteur
merci

MiRB4
20/01/2012, 09h57
bonjour
j'ai connecté via ODBII et VAG K CAN 1.4 mon véhicule A4 RB4 D37.
j'ai surement pas fait ce qu'il fallait car le resultat est que j'ai malencontreusement modifier le VIN dans le Kombi adress 17, les 6 derniers caractéres ont ete modifiés (et je ne vois vraiment pas comment?!)
bilan, j'ai des codes erreurs 01794 partout (reconnaissance des modules avec le VIN).
maintenant j'ai un peu peur de me reconnecter pour faire la correction, vu que je ne sais pas comment l'ecriture c'est opérée!
quelqu'un a t il l'experience pour remedier a ce type d'incident?
merci