Clim 3008 p84 2016
 

Salut à tous et salam alikom les amis
J ai besoin d info concernant le system de clim.
J ai voulu changer mon compresseur de clim car il était bloqué et quand j ai démonter le tuyau haute pression cour était boucher avec un genre de pâte qui au contact de l air a commencé à fumée.
Qui a vu sa déjà?

Salut,

Tuyau HP bouché... compresseur bloqué... Ça sent pas bon tout ça !!
Tu as ce 3008 depuis longtemps ?
Des travaux avaient été fais, sur le circuit de clim, récemment ?
Quel fluide dedans R134A ?

Oui c est du R134A
Je suis tombé en panne cette été avec au Maroc.
Retour sans clim.
J ai essayé de recharger la bas 2 fois la première fois sa a tenu 10 jours.
Et quand je suis rentré le jour j pas souci.(pas de blocage)
Mais le lendemain il était bloqué.
Du coup j ai décidé de démonter hier pour voir et la bouché le tuyau.
Le pire dans l histoire c est que la pâte qui bouchais le tuyau a commencé à fumer quand j ai démonter.
J ai touché avec les gants ....sa m as carrément brûlé fait fondre les gants.

Salut

Sûrement les mecs ont chargé avec de l anti fuite pas cher en masse

J espère que le radiateur habitacle n es pas hs....

---------- Post added at 08h27 ---------- Previous post was at 08h26 ----------

Je pense à jne réaction chimique au contact de l air...
C était comme de l acide

Salut,

Oui, malheureusement je verrais bien aussi un bousin comme ça...
Va y avoir du gros nettoyage ou du remplacement de pièces !!

Remplacement compresseur, tuyau et nettoyage condenseur vu que je l avais changé au mois de juillet

Il va falloir contrôler l'intégralité du circuit, sinon ça risque de recommencer !!

Ca me fait penser ya qq années, je repare ma clim de g5 au maroc impec.
4 jours plus tard hs a nouveau 🤦*♂️😂😂😂
A ta place je fais un nettoyage complet du circuit. Va savoir ce qu’ils t’ont mis

Salut

C’est pour ca que ton compresseur s’est grippé il a du tourner sans huile ….

Nettoie bien le circuit car il a du balancer de la limaille dedans, du coup si tu montes le neuf sans nettoyer c’est foutu


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J ai reçu mon nouveau compresseur clim cevam 8629840.
Par contre je remarque que il n à pas de bouchon de remplissage d huile.en même temps l ancien non plus.
Es ce que il faut rajouté de l huile par l arriere se trouve à l arrière la ou se raccord le gros tuyaux?
J ai vu que c est du PAG46.

Salut

Comment compte tu recharger ton compresseur ?

Normalement tu paramètres et la machine injecte la quantité souhaitée lors de la recharge non ?

Cordialement

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

Justement c est pour aller voir un collègue qui a la machine pour remplir le gaz.
Moi j ai pas,je comptais remplacer tout les éléments et injecter 110ml huile depuis l arrière la ou il y a le gros tuyau et rouler jusqu'à sont garages.

---------- Post added at 11h25 ---------- Previous post was at 11h24 ----------

C est justement pour pas grillé le nouveau compresseur

Salut

Il faut remplir le compresseur avant !!!

Au risque de le détruire….


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut,

Certains compresseurs ont une fiche d'indication qui précise leur état, avec ou sans huile...
Perso, généralement, je les vidanges et remet la quantité d'huile prescrite. Au moins suis sûr du coup.
Pour chaque élément que tu remplaces, il y a une quantité d'huile à rajouter (avec la machine). Mais vois ça avec ton collègue, qui s'occupera du remplissage.

Salut,
Oui mais la dans la boîte aucune indication pas de doc.

Tu remplis quelques ml d'huile par l’orifice des tuyaux. Au tirage au vide la machine va de toute façon ressortir l'huile donc s'il y en a trop ce n'est pas grave.
Mais généralement les compresseurs ne sont pas livrés secs.

Du coups j ai mis 50 ml à la seringue pour une indication de 110 ml juste pour pouvoir me déplacer.
Je vais faire le remplissage du gaz vendredi inchallah

Bjr,
Exemple pour une 307 1.6 HDI

3. Remplacement des éléments du circuit de réfrigération
3.1. Compresseur
Déposer le compresseur.
Vidanger le compresseur de son huile.
Mesurer la quantité d’huile récupérée.
Vidanger le nouveau compresseur (livré avec le plein d’huile), pour laisser la même quantité d’huile neuve que celle contenue dans l’ancien.
Le remplissage du circuit en fluide , s’effectue sans adjonction d’huile.
3.2. Éléments du circuit de réfrigération (Sauf compresseur)
Lors du remplissage du circuit en fluide réfrigérant, rajouter la quantité d’huile correspondant à celle que
contenait l’élément remplacé.
Élément remplacé Mettre la quantité d’huile exacte
Condenseur de réfrigération 20 cm3
Évaporateur de réfrigération 20 cm3
Conduit basse pression 5 cm3
Conduit haute pression 5 cm3
Cartouche filtrante et dessiccative 15 cm3