Mascott dxi 3.0 160cv 2006
 

Salut a tous
je viens de recuperer ce petit projet
un Mascott dxi 3.0L 160cv 2006
avant de commencer a demarrer le camion,
j'ai brancher un booster sur le vehicule et j'ai eu des etincelles sur la masse, la je me suis dit c'est chaud.
j'ai branché la valise et rien de special a part un gros delais d'amorcage du calculateur moteur.
J'ai aussi remarqué que tous les faisceaux de masses et + étaient complètement rouillé.
j'ai commencé par refaire tout le faisceau (oui c'etait chiant, mais c'est un camion, y a moins de fils que dans une berline)
de la je tente de demarrer le camion, mais rien.
je tente le starpilot et la ca demarre.
je constate quand meme que c'est bancal, a la valise je vois 2 injecteur a 0...
avec les indices précédent, je me dis que je vais aller voir le calculateur.
et Bingo.
quelques pattes de cramé dans le calculateur ( les injecteurs evidement)

D'ou mon post, je veux essayer de rattraper ca a la soudure mais vue que c'est plutot bien cramé, j'ai peur de touché des parties qu'il ne faut pas.
est ce que quelqu'un aurait une photo du circuit de ce meme calculateur mais Sain ?

voici la ref calculateur : 0 218 011 277

ps: voir photo en piece jointes ( j'ai decoupé une partie du plastique pour acceder au pin )

Full.bdm... t embête pas à essayer de réparer frero

ERRATUM

le calculateur c'est un 0 281 011 277.

J'ai trouvé ce que je cherchais grace a kitopa

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=25402

concernant le meme calculateur EDC16C3

maintenant reste a savoir si c'est ressoudable :D

Si il faut cloner et que tu c'est pas faire j'te le fais si tu veut

Salut,
est ce que quelqu'un aurait les voies affectation de ce calculateur ?

Salut,
après pas mal de recherche, j'ai trouve ce que je cherchais dans la doc MR391X2413B000.pdf.
ce sont bien des masses qui sont cramé.
la suite au prochain episode.

Soude toute les masse ensemble voir ce que sa donne

L'EDC16C3 est très répandu chez Renault (Trafic2, Master2, Megane2, Laguna2) préfères le BDM ;-)

Salut a tous,
Bon avec les intempéries j'ai pas beaucoup eu le temps de continuer.
mais j'ai quand même refais les soudures sur le calculateur et terminé de refaire les masses moteur et carosserie.
Puis j'ai tout rebranché électriquement et appliqué une masse directement sur le calculateur.
Et la en connectant la batterie, boom, le calculateur qui explose.
lol :D
Après la dissipation de la fumé et l'autopsie de ce dernier, les points de soudure que j'avais mis sur la carte mere calculo ont "disparus" :\
calculateur hs pour le coup.
je vais essayer de trouver un kit de démarrage et voir si le prochain calculateur saute aussi, auquel cas cela sera un problème de faisceau électrique.

La suite au prochain episode.

Salut a tous,
du nouveau sur cet incroyable véhicule venue de... chez Renault.

Bref, j'ai trouvé un kit de démarrage et je l'ai installé,
de la je branche a la batterie et Pareil Grosse étincelle !!!
j’étais préparé, j'ai juste touché quelques secondes et j'ai évité de brûler le nouveau calculateur.

Bon, cela m'a gavé mais j'ai branché l'ancien calculateur et j'ai mesuré la tension entre les bornes de masse brûlé et la masse carrosserie.
Surprise surprise, je trouve du 12v :O

Je depiote le faisceau et je suis ses masses positive.
Et la grosse surprise (encore) je constate la masse du calculateur non pas vissé a la carrosserie mais au cul de l'alternateur !!!!

Et oui un chiffon a branché la masse du calculateur sur le + de l'alternateur...

fallait la trouver celle la.

après avoir remis le système d’équerre, je branche le nouveau calculateur, je branche la batterie et pas d’étincelle !
je met le contact et ça démarre !!

MAAAAAAIS, après avoir laissé chauffé le camion, j'ai coupé le contact
et fini de rescotcher le faisceau.
J'essais de redémarrer a nouveau et la impossible.
je passe le clip et je trouve le calculateur en défaut avec le code erreur :
DF001 ANOMALIE EN EEPROM DEF.6

Je pense que le petit court-circuit du début y est pour quelque chose.
Est ce que quelqu'un sait ce qu'est cet erreur ? comment le résoudre ?

PS: le nouveau calculateur est l'exacte même référence que l'ancien a 1 mois pres de fabrication.

Merci.

Slt l ami sacrait chantier faudrait faire un vierge de l eeprom j'ai été voir un Master également 2.5 dci une belle galère je débranche injecteur etc j'ai aucun default qui remonte une belle me... de aussi..

Salut Gregkass54,
je ne sais pas virginizer ni reprogrammer, c'est un peu mort.
mais je pense que je vais retenter de nouvelle soudure sur l'ancien calculateur
et voir si ca marche.

Concernant ton master, hesite pas a ouvrir un post,
je le connais bien maintenant ce g9u.

Salut sadna,

Voici les contrôles préconisés sur Dialogys pour les DF001, 021, 073.
Pas de mot de passe :lock1:

Enorme ton histoire... https://www.smiley-lol.com/smiley/fa...e/0cyclope.gif

Pilouf, tu Triple pèse !

Je regarde tout rapidos :D