probleme ventilation megane 2 dci
bonjour
j ai une megane 2 de 2004 1.5 dci pas de clim tout les vitesse meme le 4 eme j ai enlever la resistance et j ai trouver deux fils rouge et noir normalment il y a 12 v j ai pas trouver de jus c est quoi la prochaine etape merci d avance |
salut
tu as un fusible 30a enf1 c est alimentation motoventilateur |
j ai verifier il n est pas cramer il y a pas une autre piste a suivre
merci d avance |
et aussi il y a pas de jus sur le fusible normalment il y a 12 v ?
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salamou3aleykoum tout le monde,
pr ce qui vont visionné ce sujet le collegue nous mentionne un problème de clim non fonctionnel sur chaque vitesse mais seulement la clim ou bien le chauffage également ne fonctionne pas? pcq si tu mentionnes pas de sorti d'air frais mais que la ventilation fonctionne c'est peut être un problème du au compresseur de clim qui ne declenche pas si le compresseur est pas assez chargé ou trop chargé il déclenchera pas si tu as une fuite de gaz le circuit est forcément vide |
bonjour
il faut faire un diag , calculateur climatisation post nous les defauts cdlt |
cela m'est deja arrivé sur une megane 2 dci 1.9, est c était le fusible de l autoradio alors que celui ci fonctionné ...comme quoi des fois ,au cas ou regarde ça coute rien.
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Slt,
Si pas de ventilation dans l'habitacle (mode chauffage ou clim), contrôle l'alimentation de la soufflante d'air, si 12V présent alors soufflante HS. Condition de contrôle: tous les fusibles du véhicule ok et pas défauts présent dans les calculateurs moteur, ABS... en relation avec la clim. ---------- Post added at 10h34 ---------- Previous post was at 10h27 ---------- Je n'ai pas remarqué la date: 08/06/2016 20h24 ça fait plus d'un ans!!! peut être que terranoo a résolu le problème de sa clim:44: |
Salut, si c'est un boitier resistance en acier, tu peux ouvrir le côté en plastique, il y a une soudure d'un fil sur le circuit imprimer qui lâche . J'ai eu le cas plusieurs fois. Cordialement.
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Slt l ami regarde la resistance elle et bien placer en plus prêt des pédale..
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Bonsoir, ton fusible étant alimenté et le contraire au motoventilateur veut dire que ton problème est entre les deux. Attention tout de même je crois qu'il faut le moteur tournant pour que l'alim se fasse (car le BSI détecte la charge alt.). Si sa ne fonctionne pas va voir coté BSI après une lecture défaut. tiens nous au jus.
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