BMW 3 Touring (E46) 320 d
 

bonjour , j ai un souci avec une BMW 3 Touring (E46) 320 d

clauclateur moteur non detecté au diag .

si je shunt le relais bleu j ai le calculateur au diag , pompe de gavage dans le coffre ok , mais voiture ne demarre pas.

la pompe a injection a ete changé , j ai commandé un nouveau relais , mais toujours le meme probleme , pas de calculateur detecté si je mets un relais.

quelqu un pour m aiguiller ?

merci d avance

salut as tu essayer de lire les défauts dans ton calculateur quand tu fait le shunt
pour voir ce qui est en mémoire
si tu en as post les ici

Salut,

c'est que le relais n'est pas piloté.

Donne les 7 derniers caractères du VIN stp.

Et effectivement un compte rendu du diag serai le bienvenue (lecture de tous les calculateurs).

je te transmet le vin fin d apres midi , le probleme c est que j ai 2 calculateurs , possible d avoir le vin ou l immo dans l eprom ?

donc , comme je disais , j ai 2 calculateurs , deja ouvert , j ai fais une copie de la 24C04

mais je n sais pas i une des 2 est d origine ...

Vin PE48298

Salut explique se que tu veux faire

le demarreur se lance , mais la voiture demarre pas . je cherche a remettre la voiture d origine sans couper l antidemarrage . donc refaire le calculateur dde . et voir pourquoi le relais n ai pas piloté pour allimenter le calculateur , obligé de le shunter pour avoir le courrant dessus

bonjour ,

il manque une alim la ! , tu as commencé par verifier fusible DDE dans boite a gants ?

Et tu veux qu'on face quoi avec tes dump ? Qu'on regarde si vin et dans eprom?

si possible voir si un dump est d origine , ou alors si il faut remettre vierge et recoder....

Je trouve vf dans aucun des deux ... pk tu injecté pas et tu fais id avec fvdi??

je fais ca debut d apres midi , non je n avais pas verifier les fusible de boite a gant , juste ceux moteur

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faut d abord que je mette vierge l eprom non ?

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j ai oublié de preciser que la pompe a injection a ete changé par une pompe d occasion venant d un moteur tourant

hello , fusible verifier , tous ok .

donc , clone de l immo dans le DDE fait , remis dans le calculateur , je pense que le probleme d immo c est reglé , mais la voiture demarre toujours pas , et je n ai toujours pas de courant au relais de DDE

une idée?

salut
pour le démarrage regardes calage pompe injection
c'est pas évident à caler !!!!!!!!!!!!