Tlemcen Car electronics

Tlemcen Car electronics (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/index.php)
-   Peugeot, Citroën (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/forumdisplay.php?f=42)
-   -   Anomalie antipollution sur 307 hdi 2l 110cv fap (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=3399)

ramaz 17/03/2010 13h00

Anomalie antipollution sur 307 hdi 2l 110cv fap
 
Bonjour.

suite de mon message voyant moteur allume et message odb Anomalie antipollution:

j'ai

interroge avec pps2000:

Defaut permanent.Filtre a particules perce ou info pression differentielle echappement. code defaut calculateur P1447.

dois-je changer le capteur de pression differentielle???

merci d'avance pour vos solutions...

kam306 17/03/2010 18h41

oui commence par ca ensuite verifie les tuyaux qui vont du FAP au capteur

mais deja change ton capteur c'est une maladie la dessus

Amine13 17/03/2010 19h43

Essaye de démonter le FAP, et dans le sens inverse des gaz d'échappement, donne lui des coups de Karcher et regarde ce que ça donne...

ramaz 26/03/2010 15h09

anomalie antipollutio
 
Donc j'ai change le capteur differentiel et ses tuyaux et nettoyer le fap malgre
ca le moteur etait toujours bride... donc j'ai change le fap en echange standard

et maintenant tout fonctionne normalement.

MERCI a vous tous pour vos precieux conseils...

pimo 29/03/2010 23h55

tu as effacer les def INJ ET ESP apres?
tu as controler l'evolution de la pression differenciel et l'etat de charge du fap?

steve777 30/03/2010 01h02

le capteur de pression différentiel en ai la cause à 80%
je pense que dans un premier temps son remplacement serait à prévoir et peut onéreux par rapport à un fap

ramaz 30/03/2010 08h38

anomalie anti-pollution
 
Bonjour

dans 1 premiers temps j'ai change le capteur de pression dif:malgre ca la voiture etait toujour bridee.

ensuite j'ai controle les tuyaux (caoutchouc et plastiques) qui vont vers le capteur :ils etaient crames et enfin j'ai nettoye le Fap du fait que je ne pouvait
pas faire de regeneration avec pps2000...j'ai efface le defaut dans injection,

mais je n'avais pas le message ABS/esp hors service je n'avais que le voyant
moteur allume et anomalie anti-pollution...

j'ai rajoute 3l d'eolys par precaution il restait 0,44 litre et ensuite j'ai fait une regeneration qui a ete reussi...la 307 a retrouve toute sa puissance et le voyant

anti-pollution ne s'est pas rallume(la 307 a 102000Km)....

pimo 30/03/2010 13h12

tu as remis a zero les 2 compteur pour l'eolys
1 en injection et l'autre dans le calculo additif


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 20h39.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Version française #23 par l'association vBulletin francophone
Tlemcen-electronic © All right reserved