peugeot 206 essence 1.1
 

bonjour a touse jai un souci avec une 206 essence 1.1 annee 1998 elle demarre pas jai changer les bougie verifier larrive dessence meme au start pilote elle demarre pas et jarrive pas a me conecter avec delphi ou wow ou pp2000 diag impossible avec le start pilote elle veu demarer mai rien apres jaimerai avec vos conseille es que le boitier papillon aurai causer se souci avec le star pilote elle aurai demarer ou le probleme c le relais double merci davance pour votre aide je suis coinser :6:

control distrib

salut
as tu essayer une bobine?
est ce que le témoin MIL s'allume à la mise du contact?

salut: sans le diag, ca denient une devinette complexe ,l ami,

Slt,
test de compression cylindres,,

salut a touse jai tous controler le souci avec delphi ou wow et delphi ou actia multidiag et pp2000 impossible dacceder au calculateur et sur mes recherche jai appris que sur les 206 le calculateur lache jespere que c pas sa merci pour votre aide et reponse

salut
elle est pas toute jeune la 206 !!!!!!!
même nous avec l'age on lâche !!!!!!!!!
cdlt

salut
contrôle ta prise diag, si ok = contrôle tes alims et masses calculateur moteur

tu n'a pas dit si le témoin MIL s'allume à la mise du contact...

---------- Post added at 15h49 ---------- Previous post was at 15h48 ----------

et oublie pas de cliquer sur thanks en bas à droite pour ceux qui t'aide sinon tu va finir par te retrouver tout seul à chercher ta panne

la bobine statique

salut
alors cette 206 tu as trouver la panne???

si t'arrives pas a te connecter au calculateur moteur commence par vérifier l'alimentation de celui ci

Bonjour,
Si c'est un calculateur Marelli et si l'anti-démarrage n'est pas désactivé la communication avec l'outil de diagnostic ne marche pas (c'est stupide mais ça existe sur PSA ancienne génération...)

et puis le van,ne passe pas ou mal avec les multidiag

bonjour a touse et merci davoir repondu demain je doi aller voir la 206 on ma di denlever le pluse de la baterie laisser une nuit puis brancher pp2000 a la prise obd puis brancher le pluse de la baterie sa fait un diag forcé jespere que c pas le calculateur

bonjour c'est ton bsm qui te joue des tours une partie du faisceau ne l'alimente pas