modif plateau de mon camion presque finni
 

bonjour je souhaite vous montée comment j'ai transformer un plateau droit en plateau porte voiture .
la première modif et pas de moi ce sont les gens du voyage qui on fais l'erreur de trop cassé le q , je l'ai acheté avec le q cassé .

l'erreur qui ont fait je m'en suis servir pour faire une vraie d'epaneuse mon plateau grâce a la modif le plateau mesure 5m50 de longueur .

je poste ce sujet car j'ai pas mal chercher des idée sur le net et j'ai eu du mal a trouver des gens qu'ils avait transformer des plateau et des benne.

matériau utilisé ; profilé carré de 40m, épaisseur 4mm pour le poids et u de 5 pour faire l'accroche de mes rampe .

pour faire mes rampe j'ai utilise du profilé rectangle 60 40 épaisseur de 3mm mis de champs je vous posterais des foto

C'est du beau travail. Chapeau !

bonjour

tu n auras pas trop de porte a faux

Lol non tkt juste 2m70 c'est pas beaucoup lol au moins je pourrait monter des boxer rehauser et autre sans souci.

Envoyé de mon L-EMENT350 en utilisant Tapatalk

Je posterai des foto bientôt mes rampe fini
Et du plateau.

Envoyé de mon L-EMENT350 en utilisant Tapatalk

tu met du metal deployer en plancher

Non je met du contre plaquer marine sa rouille pas sa se déformé pas sa adhere et sa tien le poid contreplaqué épaisseur 18mm

Envoyé de mon L-EMENT350 en utilisant Tapatalk

ok et bien bon courage

Salut,

Je suis un peu d'avis avec thierry pour le porte à faut surtout avec des utilitaires comme les boxers ou autres, le volant de direction devrait se tourner au petit doigt !

Tu devrais regarder la feuille barrée rouge pour voir quel porte à faut tu à droit car en cas d'accident ........

Sinon, c'est du bon travail, belles coupes des angles.

Bon courage pour la finition

De toute façon je suis pas du tout d'origine alors j'espère j'aurais pas de souci mon camion c'est b70 avec un swap moteur boite ponte d'un b110 de1994 à partir de la il me rembourser on pas . je c'est que le porte à faux et hors limite normalement 1.80

Envoyé de mon L-EMENT350 en utilisant Tapatalk

Ok, pas de soucis

Bonne continuation et à bientôt pour les photos une fois fini.

Salut,

Beau travail, pourquoi as tu branché les feux de travail sur la marche AR, tu vas cramé ton contacteur de bdv à moins que tu n'es mis un relais ! Je suppose que c'est pour ne pas les oublier en roulant.
Et pour les rampes, de la simple tôle lisse, j'ai peur que ça glisse par temps de pluie!

C'est juste mon avis et un retour d'expérience.....

Bonne route à toi et merci pour le partage.

non je veut les brancher sur la marche arrière pour pas les oublier avec un relais .
et mais rampe c'est pas de la tôle c'est du contreplaqué extérieur 18mm que j'ai mis dessus . j'ai déjà monté une voiture dessus et j'ai accroché un peu mon pare choc arrière sur un dos d’Ânes un peu trop haut pour mon porte a faux, car les lame sont fatigué alors cette je commande des suspension pneumatique a elle seule elle supporteront 2.2 avec un kit valve mano et le compresseur je l’achèterais a pars.

Ok, tu peux aussi doubler la dernière lame de ressort si tes brides sont assez longues, ça te coutterait moi cher.