206 1,4L i avec P1612 anti démarrage défectuosité
 

Bonsoir.
je possède un 206 1,4L de 2003 essence moteur KFW et du jour au lendemain elle ne démarrait plus.plus d'allumage au niveau des bougies. Mais dès que je mets le contact les croisement s'allument.
Au passage une semaine avant je l'ai laver au karsher. ( elle a redemarrer) et le lendemain javai retrouvé de l'eau en dessous des tapis au niveau des pedales.
je ne me suis pas servi du la voiture apres le lavage. et le week end d'apres , c'est la que la panne s'est declarée. et pour couronné le tout ma femme m'a dit que le fiston avait joué avec les clefs.( ca fais beaucoup de choses je sais mais comme ca vous avez toutes les infos.)

autocom me lance sur la piste de l'anti demarrage en m'affichant le code P1612 "boitier anti demarrage defectuosité".
j'essaie de rentrer en communication avec le bsi et bsm et la le diag m'affiche des valeurs suivantes:
UCE(unité de commande électronique)====} Vérouillé
Etat d'immobilisation===============}Unité de commande trouvée
pb détectés lors de la transmission du code deverouillage==} attente de
reponse du BSI

j'ai demonté le bsi et j'ai vu des traces noires sur les piste de la carte.
j'ai démonter le BSM j'ai vu une trace noire sur une seul piste.
mais est bien un coup de chaud ?

en fouinant dans le forum j'ai trouvé une discussion avec le meme code defaut mais la finalité n'est pas la meme. lui il a du changer le com 2000
et l'info de l'anti demarrage passe par le COM 2000.

je n'ai pas envie d'acheter un kit demarrage pr rien vu le prix....
je suis un peu perdu et vous demande si possible de m'éclairer sur d'eventuelles solutions ou meme des controle d'element pour fiabiliser le diag.
Merci d'avance pour vos réponses !!
et bonnes soirée

Slt l ami les présentations cet ici https://www.tlemcen-electronic.com/f...play.php?f=108
Ensuite le règlement du forum à lire etc
Et à tu prise des photos de ton bsi quant tu a démonter y les phares fonctionne t'il etc cordialement. '

Meci l'info des presentation je fais ca de suite.
et oui j'ai pris des photos je vais les mettre sur le pc pour vous les montrez

Voila les photos la 1ere est le bsi la 2nd est le BSM
Merci

Slt tu a le dialogue avec le bsi tu peu également voir les donnée en temp réel clé apprise code reçu ou non etc..teste bien tes fusible le 20 a gauche sur la bsi en f4 y me semble si y a du jus sur les 2 côté..et pour les phare etc tous fonctionne..?

j'ai eu un souci similiaire avec une 206hdi phase 1 Mux ( j'ai fais débloqué le calculo et changé le comm2000 qui etait HS ) plus de souci .


on a jamais trouvé la panne mais l'auto ne voulait pas démarré de temps en temps elle resté verrouillé et la BSI était perdu car dans les infos elle avait perdu ces mémoires .. mais cela revenait le lendemain ? bref une vrai merde .

bonsoir les amis , premierement je vous remercie d'avoir répondu!!:22:
Ensuite, akasa67, quand tu parles si les phares fonctionnent tu parles du commodo : quand je change des croisement au plein phare, ou meme les clignotants ? je vais tester le fusible et voir si j'ai le dialogue avec le bsi.

et pour damiano59, tu me di que tu a fais debloquer ton ecu mais comment as tu su qu'il etait verouillé et comment l'as tu debloqué?
je repost le resultat akasa67

Merci!

donc jarrive a dialoquer avec le bsi mais par contre les phares ne fonctionnent pas du tout ni le klaxon rien.et j'ai le contact mais le transpondeur n'est pas reconnu je t'envoie la photo .
j'ai pas mal de defauts sans les code associés.
commande d'airbags clignotant
colonne de direction .....
et pour le fusible f4 bah il est bon avec tous les autres et il y a de l'alim sur la broche bas du bsi . celle du haut non.

Alors change le fusibles de 20 le jaune à gauche et essaye de démarrer..

le même fusible sur lequelle tu m'a demander de changer l'alim'?

Tu me dit tu a du jus sur un seul coter du fusible le jaune alors change le..

désolé je me suis mal exprimé alors. j'ai retiré le fusible et j'ai controler sa resistance et j'ai controler l'aimen sur l'empalcement f4 du bsi ( fusible débranché)

---------- Post added at 21h09 ---------- Previous post was at 21h07 ----------

l'aimen = l'alimentation

Ben alors oui tu t'es mal exprimé sa arrive d'accord donc si tu et sure de ton fusible possible que le bsi soit hs les can..

d'accord je vais prendre le kit demarrage. je vais tester tout ca des ce week end en esperant trouver la piece d'ici la. MErci je te tiens au courant .

Si tu essaye un kit demarrage débranche ton compteur y a la casquette et une vis torx de 20 à démonter pour ne pas faire d erreur avec le kilométrage..