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EDAS 16/02/2016 15h35

Tuto pour ouvrir un EDC16 / EDC17 rapidement
 
bonjour a tous

Je vous ai fais un petit Tuto pour vous montrer ma méthode a ouvrir les EDC16 et EDC17 rapidement et en toute sécurité j’espère que ça vous aidera


http://www.youtube.com/watch?v=JUG90...ature=youtu.be


N'oubliez pas un petit THANKS si ce ci vous plait?

bonne journée à tous.


:22::22::22::22::22:






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nas33 16/02/2016 18h32

franchement pas con idee moi qui galere a les ouvrir au tournevis et air chaud .merci pour tuto

tintin421 16/02/2016 19h03

Par défaut Tuto pour ouvrir un EDC16 / EDC17 rapidement
 
Salut
bien vu
chapeau l'artiste

EDAS 16/02/2016 19h06

En plus il ya risque de toucher les composants avec les tournevis ça me fais plaisir que tu puisse les ouvrir facilement et en toute sécurité.

EDAS 16/02/2016 20h16

Grand MERCI au modérateurs qui m'ont apporter ma vidéo sur TE.

sofiane78 16/02/2016 22h19

bonne idée, mais je me pose une petite question, quand tu referme ton ecu,
est ce que tu remet les anciennes vis?
parceque j'ai l'impression que celles que tu utilise pour ouvrir sont plus grosse et du coup tu modifie pas le pas de vis et ça circonférence?
sinon il est vrai que c'est propre comme ça!

EDAS 16/02/2016 23h51

comme je l ai précise dans le tuto les trous du couvercle sont plus gros que ceux du filetage donc en aucun cas tu touche le filetage car tu utilise des vis plus grosses.

EDAS 16/02/2016 23h56

Citation:

Envoyé par sofiane78 (Message 398610)
bonne idée, mais je me pose une petite question, quand tu referme ton ecu,
est ce que tu remet les anciennes vis?
parceque j'ai l'impression que celles que tu utilise pour ouvrir sont plus grosse et du coup tu modifie pas le pas de vis et ça circonférence?
sinon il est vrai que c'est propre comme ça!

si tu trouve que c est propre clique un petit THANKS alors

doud77 17/02/2016 10h33

Salut,

super initiative/invention!! très bien!!!

C'est la version low cost et sustème "D" de ça

http://www.youtube.com/watch?v=WJtB1...ature=youtu.be

Je conseille cependant de chauffer les zones collées, surtout les zones de colles conductrices thermiquement (colles grises) sinon il y des risque d’abîmer l'ecu (casse du pcb, casse des soudures...)

Encore merci!!




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EDAS 17/02/2016 12h25

Citation:

Envoyé par doud77 (Message 398697)
Salut,

super initiative/invention!! très bien!!!

C'est la version low cost et sustème "D" de ça

Je conseille cependant de chauffer les zones collées, surtout les zones de colles conductrices thermiquement (colles grises) sinon il y des risque d’abîmer l'ecu (casse du pcb, casse des soudures...)

Encore merci!!

Ravis que ma méthode vous plait, en plus vous pouvez personnaliser vos extracteurs comme on a vu sur la vidéo de notre ami doud77 ( pourtant je savais pas qu'il existe un outil comme çà sur le marché, je vous assure que je me suis pas inspiré de cette vidéo)
Merci a tous d'avoir enrichit ce post car ça ne fait qu'avancé nos connaissances.



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mexicain 17/02/2016 12h26

salut EDAS
Une question s'il te plait, tu l'ai trouve ou tes 4 vis?

EDAS 17/02/2016 13h24

1 pièce(s) jointe(s)
Citation:

Envoyé par mexicain (Message 398720)
salut EDAS
Une question s'il te plait, tu l'ai trouve ou tes 4 vis?

salut mon ami, c est une bonne question
alors moi j utilise des vis qui viennent d'une D.A modus, j'envoie une photo pour mieux comprendre.
cordialement

sofiane78 17/02/2016 15h03

Citation:

Envoyé par EDAS (Message 398628)
comme je l ai précise dans le tuto les trous du couvercle sont plus gros que ceux du filetage donc en aucun cas tu touche le filetage car tu utilise des vis plus grosses.

D'accord je comprends maintenant!
merci pour la réponse!
et désolé c'est vrai que j'ai zapé le thanks mais c'est fait maintenant!

EDAS 17/02/2016 16h43

Citation:

Envoyé par sofiane78 (Message 398757)
D'accord je comprends maintenant!
merci pour la réponse!
et désolé c'est vrai que j'ai zapé le thanks mais c'est fait maintenant!

sans problème mon ami et merci pour ta participation

mecanodiag93 17/02/2016 19h22

c'est une très bonne méthode
couvercle propre et pas de soucis pour la carte mère
merci EDAS


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