problème ventilateur sur megane 2 1.5 dci 2004 (résolu)
salut les amis la ventilateur de refroidissement démarre chaque fois même ci la voiture et froid j'ai fait un diag il me donne ***DF 049 Pression de réfrigérant/Capteur de tempirature - présent - court circuit à la masee ***DF057 Eau dans le détecteur du gazoil -présent - Au-dessus du niveau Max jai changer le filtre a gazoil et toujour le mème probleme sur lécran (chnger le filtre a gazoil ) et la ventilateur demare |
bonsoir
pour DF 057 : il faut changer le détecteur de gazoil DF 049 : cherche le capteur de température si il est branche !!!!!!!!! puis contrôler pression charge gaz clim !!!!!!! ---------- Post added at 19h19 ---------- Previous post was at 19h17 ---------- http://megane2.superforum.fr/t788-so...ture-exterieur ---------- Post added at 19h20 ---------- Previous post was at 19h19 ---------- http://www.megane-france.net/xoops/m....php?itemid=76 ---------- Post added at 19h22 ---------- Previous post was at 19h20 ---------- la ventilateur de refroidissement démarre chaque fois même ci la voiture et froid fais , une régénération fap !!!!!!!!! |
Le sonde de température extérieur m'intéresse pas trop pas
Comme le probleme du gazoil et la ventilateur Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk |
salut va voir ton capteur clim ou faisceau. Intervention sur le véhicule en levant le moteur?
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Citation:
ventilateur = c'est peut etre une régénération incomplète parceque la voiture fait de la ville et des petites distances c'est pour ca que , je te dis de faire une régénération avec outil de diag fais un essaie et c'est gratuit |
Salut moateez, DF057 verifie ton faisceau, pour le ventilateur
a quelle vitesse il tourne ,pt ou gde , quelle valeur affichee pour temperature eau ? |
salut , si faut tu n'a ni fap ni capteur de presence d'eau ds le filtre a carburant !!?
dit nous + sur cette megane post une photo du filtre @++ |
DF 049 si tu es sur de ta pression de gaz de clim, c'est ton capteur pression et température de gaz de clim qui se situe cote passager en prolongement de ton radiateur moteur devant ton compresseur . Souvent débranché, parfois cassé... vérifie ton support moteur si c'est le cas
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le probleme !! est a plusieurs niveaux ! la ligne 5 V est perturbée ! le calculateur !? la sonde de clim !? (débranche la ) cà pourrait aussi bien venir des injecteurs !!?
pousse le diag @++ |
Merci les amis demain je vais faire
Frére felmo la vitesse et faible demain je vais voir la température deau Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk |
Vérifie le capteur pression gaz climatisation faire une recharge si nécessaire
ne te casse pas les pieds derrière le capteur température extérieur ni plus le capteur eau dans le gazoil Déjà passé par la |
Essuque ya til un programme sauf autodata pour détecter l'emplacement des capteur pour faciliter les tâches
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vérifier le fiscaux sous la batterie cote volant moteurs jai le même défauts cette semaine dans mon atelier sur la même voiture .
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http://i41.servimg.com/u/f41/11/21/41/91/img_4649.jpg
Un exemple de prise arraché tu vois le capteur de pression devant le compresseur. ---------- Post added at 14h05 ---------- Previous post was at 14h04 ---------- du moins le filetage de l'emplacement , ici il à été déposé |
100/100 problèmes résolu après enlever la sonde du climatiseur
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