merci des réponse qui rejoigne ma pensé , du coup je vais contacté le créateur de perfect power et voir tout cela avec lui !!

Hier j'ai pu tester perfect power de david et c'est tout simplement hallucinant !!

Voiture pour test : Seat leon 1m Tdi 110

Aller je me lance sur un test origine , verdict : 109.4 chvx et 248NM de moyenne en 4 mesures ( moteur dit pour 110chvx et 250NM ).

je fait mon mod pour une puissance estimé de 140chvx a la final et repart en test .
Et la la moyenne tombe : 139.6chvx et 318Nm ce qui me parait tout a fait logique .

je ferait d'autre essaie pour teste ce week end mais déjà la je ne me suis pas sentie berné d'une appli qui me sort des puissance a l'ouest

bonjour

ton appli est installer sur quel appareil ( telephone tablette )

tu le positionne a quel endroit dans la voiture ?

Salut, moi je l'utilise sur mon smartphone android.
Pour la position, je le fixe au pare-brise à l'aide du support recommandé sur le site perfect power (support samsung ), mais avant d'acheter le support, je le calé sur le siège passager et ça fonctionné correctement aussi.

Je cherchais aussi une appli efficace depuis un moment , suite aux commentaires très positifs,j'ai téléchargé l'appli perfect power il y a une heure et effectivement c'est une appli hyper complète !

J'suis allé faire un petit tour : 4 aquisistions et à chaque fois le résultat est vraiment très précis (1cv et 3 Nm d'écart) entre les 3 prises ! je n'ai jamais passé ma voiture (reprog par mes soins) sur banc mais suite aux logs que j'avais : j'avais estimé 115cv à 3600 rpm et 275 - 280 Nm de couple vers 2250 rpm pour un 2.0hdi90 edc15c2. Le résultat est vraiment très proche. J'ai fait ces aquisitions en 2eme rapport, faudrait que je test en 3eme aussi.

On peut sortir de belles courbes aussi, chapeau au créateur du soft ;)

Les acquisition en 3eme Sont mieux pour les mesures mais il faut avoir une route plane assez et peu fréquentée

Faudrait trouver un aérodrome abandonné ^^

Et surtout comme expliqué par le créateur du soft : faire au minimum 2 passages dans chaque sens de la route et faire une moyenne. Une route avec 1% de pente peut provoquer une erreur de jusqu'à +ou- 10cv !