Problème calculateur injection Laguna 2 120 dci
 

Bonjour les amis,

J'ai un souci de démarrage avec la Renault Laguna 2 1.9 dci f9Q750 120 ch d'un collègue qui ne démarre plus.

Le fusible de 30 A dans le compartiment moteur avait déjà sauté une fois (voir photo)

Et maintenant j'ai tous ces défauts qui apparaissent lors du diag avec la Clip (voir photo).

Merci de me dire que faire (réparer le calculateur injection qui se trouve sous la batterie, ou le remplacer, ou.... que faire :-( )

J'attends vos réponses mes amis.

YomGui

Salut moi je te conseille déjà de regardé du côté des defaut gazoil... Si ecu hs pas de communication !

salut regarde ton + qui alimente ton calculateur si il est bon déja eu le cas regarde sur autoata

salut tu as un prob sur alim des capteurs def 216 je pense que celui ci entraine les autres je n ai pas cirrcuit elec sous les yeux mais a mon avis tout est lié en regle general c est un def au niveau du cablage ou alim masse ecu il te faut un schema elec les 1 def correpondent a une alim trop basse (a voir) et tu peux aussi debranché les capteurs en def un par un voir si le 216 passe en furtif voir deja ça

Slt l ami y a un relais qui doit alimenter tous cela pour moi ta pas de jus la dessus je suis sur que si tu shunte le relais tous les capteurs retrouve le jus..

slt ton probleme c le def 186 qui fait fuger le reste cad: un court circuit dans le faisceaux moteur suite a l'utilisation du chauffage habitacle

Slt YomGui,

Jette un coup d'oeil près de la vanne EGR, et prend part de ce site:

http://www.lagunanotice.com/bo_icirc...elais-451.html

Je vais voir tout ça les amis et je vous tiens au jus.

Bonjour
j'ai déjà connu ce problème sur laguna2, le calculateur avait cramé et surtout concernant le capteur de pression de carburant 'cest le le calculateur qui l'alimente en 5v et toutes les fils (les 3 fils) du capteur sont directement relier au calculateur monteur
je te conseille d'ouvrir le calculateur et inspecter le circuit imprimer

Slt bloody976,

Le diagnostique suite une logique: procéder par élimination c'est à dire en commençant par un contrôle visuel (à l'oeil nue), ensuite le câblage/connectique/capteurs/actionneurs, et enfin le calculateur moteur parce que cette pièce est la plus chèr.

Peux être que c'est pour ça que le fusible à déjà cramé du coup. Par contre j'ai ouvert le calculateur mais pas de trace de pistes cramées ni de composants électroniques suintant ou claqués

tout a fait d'accord avec vous fayssal2017, en revanche j'ai eu 2 pannes similaire et les 2 fois c'était le calculateur, c'était juste pour lui éviter de perdre du temps
apres s'il peut nous faire un retour cela confirmera

http://www.diagnostic-auto.com/t1139...se-de-demarrer
jette un coup d'oeil sur ce lien, une laguna qui avait le meme probleme que toi et qui a été resolu en changeant un kit de demarrage (uch+calculateur moteur + verrou colonnne et la carte de demarrage)

---------- Post added at 16h40 ---------- Previous post was at 16h37 ----------

enfin ils ont cloné le calculateur moteur

Slt bloody976,

Ils ne parlaient pas d'un fusible grié dans ton forum!!!!!

salut l'ami
regarde ça

cdlt