La vis a la tete bouffée entierement, on peux la percer etc... mais chiant.
J'ai deja remonté.
La vibration dans la pédale et le volant.
Pédale comme un abs qui s'enclenche mais en beaucoup plus costaud (alors qu'il n'y a pas lieu de s'enclenché, meme freinage leger).
Volant tres forte vibration pour garder la voiture droite tu tiens fort à 2 mains (bielette roulement barre stab triangle pneu disque plaquettes etrier purge rotule et paralelisme ok).
Ca me le fait au dessus de 90
En ligne droite et virage
Freinage leger et appuyé
En freinant dans des conditions ou l'abs devrait réellement fonctionner idem
C'est le diag qui me donne le capteur justement (fiatecuscan et multiecuscan).
Cable capteur ok
Tu veux les codes et designation exact?
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