Je n'ai jamais parlé de diagnostic, sans voir la voiture je n'ai pas la prétention de pouvoir résoudre ce type de problème. De plus je me suis aperçu que le sujet parle de A4 Allroad (8KH), alors que je parlais d'A6 (4B ou même 4F) ou de Passat 3B car ce type de clim possède un détendeur en forme de petit filtre coûtant quelques euros et est très visible lorqu'il est bouché, alors que les A4 allroad possèdent un détendeur mécanique à membrane renfermant un gaz thermostatique et coûtant une centaine d'euros.
Bref, tout ca pour dire que j'ai cherché à éditer mon poste quelques minutes après et que le forum ne le permet pas.
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