Salut
Peut être que l'aac d'échappement est utilisé sur un autre moteur avec un déphaseur. La présence du circlips est un indice, la poulie serait différente mais l'arbre à cames identique. Du coup, le constructeur a prévu un verrouillage mécanique et donc un calage spécifique. (çà peut être une raison ou pas d'ailleurs)
Ne cherche pas trop, les ingénieurs ont parfois l'esprit un peu tordu !
Maitresox
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