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Envoyé par Trident
Salut,
La "lubrification à vie" est une connerie.
Les particules dans l'huile vont venir boucher tes électrovannes et ton tiroir hydraulique.
Tu devrais vidanger et changer le filtre avec ton joint de carter.
Si tu commences à avoir des à-coups je te conseille de ne pas attendre pour ne pas endommager la boîte.
Tu ne pourras jamais vidanger entièrement la première fois car il y a de l'huile qui reste dans le convertisseur, vu le kilométrage de la voiture je te conseille de faire deux vidanges pour nettoyer la boîte complètement.
Le niveau d'huile se fait à une température bien précise.
Tu as quel modèle de boîte sur la tienne ?
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Sur les anciennes Merco il y a un bouchon sur le convertisseur pour le vidanger.