Effectivement j'ai testé la tension des injecteurs a l'oscilloscope et j'ai trouvé 2.68v avec +APC
Combien doit on avoir moteur a l'arret et quel est la résistance des injecteurs débranché ?
Je pense aussi que cela peux venir de l'alimentation du calculateur ( relais double dans le BSM)
je vais contrôlé sa demain.
J'ai démonté le calculateur DELPHI C6, trés difficile a détaché le dissipateur est collé a la carte électronique pour vérifier si il y a rien qui a griller mais j'ai fini par remonté le tout pour déjà contrôler le relais.
si quelqu'un a une photo de la carte sa serais simpa ainssi que le démontage.
merci a tous
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