[e30iste]

Envoyé par fayssal2017

Slt martin,
Si le calculateur moteur a enregistré le défaut: "débitmètre", alors plusieurs contrôle sont envisageables:
-Contrôle de tous les durites d'air (percé, endommagé, mal serré...)
-Contrôle des flexibles de dépression des électrovannes (turbo et EGR)
-Contrôle visuel du turbo (turbine, axe, présence d'huile excessive) + contrôle capsule de dépression avec pompe à depression
-Contrôle vanne egr (encrassement, bloqué ouverte...)
-Contrôle si pas de fuite d'air au niveau du collecteur admission et échappement

N'oubli pas que à la base il faut: une batterie saine (tension de charge 14V), fusibles intactes (dans le compartiment moteur et habitacle), et tous les points de masses non corrodés et bien serrés.

Il me semble que c'est un moteur électrique l'egr sur ce modèle , (GM/FIAT) , si il la débranche elle reste fermé... ( ca peut être qu'elle reste ouverte a chaud) et non après un redémarrage oui... du coup débranche la