Pour le diag des Sprinter 2002 et avant jamais réussi à diagnostiquer avec les autocoms Delphi par contre avec le mb star aucun soucis problème de calamine il faut bien nettoyer le puit d'injecteurs et surtout enlevé le joint cuivré qui généralement reste au fond , remettre des joints neufs serré les injecteurs démarrer le Sprinter attendre que le camion soit chaud et resserrer à nouveau mais pas trop . Je viens de finir à l'instant un Sprinter benne CDI 2001 qui avait au moins un kilo de calamines
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