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Envoyé par YUMBO
Salut,
Le capteur est sur l'araignée il me semble, soit il est HS, soit c'est ton régulateur de pression qui est HS ou alors il n'est pas alimenté. Il me semble qu'il est alimenté en 12 V et c'est l'ECU qui y met une masse sur l'autre pin. A confirmer avec le schéma
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Salut yumbo tu me parles du capteur qui est sous l’arraignée, j’ai justement fait exprès de le débrancher pour voir si a la valise il me sortait quelque chose et effectivement j’ai eu un code erreur qui a disparu quand je l’ai rebranché donc j’en conclu qu’il doit être OK.