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Vieux 28/11/2017, 15h26   #4
zenata
TE-MANIA
 
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Par défaut

A vérifier avant changement module
contacteur pédale de frein
le commutateur kickdown
-un connecteur (celui avec les joints toriques, qui va dans la transmission) - les joints toriques peuvent tomber en panne, et l'huile peut entrer dans les broches, et interrompre les contacts (l'huile est un scellant électrique)
La saleté sur la carte (module), la poussière et d'autres éléments qui s'y trouvent peuvent facilement créer des contacts indésirables sur la carte et l'endommager
les fusibles : faux contact
zenata est déconnecté   Réponse avec citation
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julien34560 (14/01/2018)