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fredoeurocars · 03/10/2018, 12h11

Si c'est une pompe ATE/teves, c'est surement le capteur de pression en lui meme qui mort, il fait partie du groupe electrovanne en alu

03/10/2018, 12h11	#2
fredoeurocars Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2018 Localisation: dijon Âge: 39 Messages: 7 Thanks: 4 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Si c'est une pompe ATE/teves, c'est surement le capteur de pression en lui meme qui mort, il fait partie du groupe electrovanne en alu