Afficher un message
Vieux 24/03/2018, 18h35   #9
kitty-hawk
Membre accro
 
Avatar de kitty-hawk
 
Date d'inscription: octobre 2014
Localisation: FRANCE Montpellier
Messages: 1 539
Thanks: 1 018
Thanked 1 412 Times in 572 Posts
Pouvoir de réputation: 44
kitty-hawk has a reputation beyond reputekitty-hawk has a reputation beyond reputekitty-hawk has a reputation beyond reputekitty-hawk has a reputation beyond reputekitty-hawk has a reputation beyond reputekitty-hawk has a reputation beyond reputekitty-hawk has a reputation beyond reputekitty-hawk has a reputation beyond reputekitty-hawk has a reputation beyond reputekitty-hawk has a reputation beyond reputekitty-hawk has a reputation beyond repute
Par défaut

Citation:
Envoyé par fayssal2017 Voir le message
Les anciennes boîte de vitesses (auto ou DSG) n'étaient sécurisé (côté antidémarrage) c'est-à-dire qu'on peut remplacer n'importe quelles organes sans aucune adaptations online;
Mais ces dernières années (je ne sais pas la date exacte) le groupe VAG a changé de stratégie, ça devient beaucoup plus difficile pour les garagistes de remplacer par ex. la mécatronique parce-qu’elle est verrouillé (provient de la casse ou sous emballage peu importe).

Es ce que quelqu'un dans ce forum a utilisé ODIS engineering (mode offline, ou autre scanner comme AVDI...) pour des réparations sur les boîte auto?

---------- Post added at 16h38 ---------- Previous post was at 16h35 ----------

Le problème se pose quand tu as un calculateur de boîte inaccessible (endommagé, court-circuit interne...)
Hello,

Oui, déjà fait sur boite auto ZF mais comme tu le précise il faut que le calculo soit lisible sinon c'est mort......
kitty-hawk est déconnecté   Réponse avec citation
The Following User Says Thank You to kitty-hawk For This Useful Post:
brahimlamgarbi (14/05/2018)