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Envoyé par Topal
Salut,
comment mesure tu ton courant de fuite ?
et question conne, mais si tu debranche la batterie et que tu attends un ou deux jours, ele a toujours du jus, il y a de drole de panne avec les batteries des fois
Pat
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Je mesure en série avec un multimètre, je suis électromécanicien
la batterie peut rester 15 jours débranchée,et comme j'en ai plusieurs je tourne ce n'est donc pas un problème de batterie .
Merci
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Envoyé par dreamland
Hello
Tu as essayé de débrancher tes moteurs des vitres ?
Problème similaire sur ce post
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http://www.golfiv.fr/problemes-electriques-electroniques-f82/batterie-qui-se-decharge-toute-seule-p3-t57122-50.html
PS : Pense a remercier les membres qui t'aide , cela fait toujours plaisirs
A+ |
je dois reprendre au calme d'ici deux ou trois jours ,le dernier test me fait panser à ce genre de problème ! à suivre
Merci
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Envoyé par boc
bonjour,
je suis avec le technicien elec du garage ,il me dit qu'il a déjà eu le problème sur une A4 2000 c'était le fond de neiman en court circuit.
essaye de débrancher merci
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Le test n'est pas concluant ,Neiman débranché toujours la perte ...... Grrrrrr (lol)
Merci
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Envoyé par vwseb
J'avais déjà un problème similaire sur une golf 4. Au bout de 4-5 jours sans rouler, batterie à plat.
C'était un problème dans le circuit de centralisation. Avec l'ampèrmetre en série, en ouvrant/fermant desfois ça consommait, desfois pas. Mais j'ai vendu la voiture avant d'avoir trouver :/
Par contre en enlevant le bon fusible je n'avais plus de conso, tu dois forcément trouver la source de la conso en retirant les fusibles 1 par 1.
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je vais reprendre les tests dans deux ou trois jours au calme (je suis sur un autre chantier plus urgent ) en débranchant les lèves vitre il me semble que la perte disparaît.. à suivre
Merci