merci pour l apercu de fonctionnement.
j ajoute que j ai teste les injecteurs sur un autre santafe 2 le moteur ne se coupe pas comme pour le 1 er.
j ai testé aussi une autre pompe HP sans resultats.
a l etat immobilisé, moteur tournant, deux accelerations brusques et la 3 eme le moteur ne depasse pas 3000 rpm.
pour le codage du regulateur sur la pompe je sais pas avec quelle inteface. j ai recodé celui de la rampe avec delphi 2014.2.2 mais point du regulateur de la pompe.
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si qlq1 peut me filer un schema electrique pour verifier la connectique ecm-capteurs(actionneurs). c un 2.2L crdi D4EB 2010.
merci
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