J'apporte quelques précisions pour cette technique du rail bouché.
Ne pas oublier de purger l'air dans votre rail additionnel, avant de contrôler la pression et veiller à ne plus actionner le démarreur lorsque la pression maximale du système est atteinte. A ce propos, le kit Delphi H2PI est équipé d'un clapet de surpression, chose que n'aura pas votre rail additionnel "made in maison".
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