je doute que tout les problèmes viennent du clone , comme exemple , j'ai fait un test sur un combiné d'audi A4 1999( bien obligé de prendre un truc dans fonction spéciale puisque le diag ne vaut pas un clou sur cette appareil) , bref je change les kilo ... et rien ne se passe ....
je réfléchi et je débranche le combiné et je le rallume , hop , c'est bon ...
j'essaye avec un tachopro2008 , impeccable , cela fonctionne , je réessaye avec fvdi2014 , rien,obliger de débrancher le combiné pour qu'il prenne le kilo
conclusion , ils sont oubliés la trame de redémarrage du combiné
clone ou pas clone , cela n'a rien à voir ici ....
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