Salut, essaies avec un autre compteur pour voir pour être fixé sur son fonctionnement
la température moteur est géré via la sonde de température d'eau sur le côté droit de la culasse et c'est bien connu pour délirer lorsqu'elle commence à fatiguer et pour le carburant essaies de sortir la jauge du luit du réservoir et l'actionner mensuellement pour regarder si le potentiomètre fonctionne bien
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