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Envoyé par j-sky
Salut
Commence par t'équiper d'un PP2000 pour avoir des paramètres fiables
Ensuite, il faut regarder si tous les calculateurs dialoguent: BSI, Haut de colonne COM2000 et calculateur moteur
Si tout dialogue, vérifier dans le BSI si les clés sont apprises et étiquette transpondeur reconnue
Vérifier dans le calculateur moteur si il est déverrouillé
Ca ne sert à rien de changer la moitié de la voiture tant que tu n'a pas regardé ce que je viens de te demander
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Bjr ! Oui, je comprends bien qu'il faudrait un diagnostique complet, mon interface DS150E ne peut pas le faire car limité. Je n'ai pas encore investi dans un PP2000, malheureusement.
J'ai retiré mon BSI et la diode 1.5KE39CA est passante dans les 2 sens ! Pas normal çà. Sûrement flinguée. Peut-être un problème de mauvais contact ds le COM 2000 (beaucoup de jeu manette clignoteurs) mais çà n'explique pas cette impossibilité de démarrer. Aussi, en étant remorqué sous la pluie, il n'y avait plus de fonctionnement des essuie-glace ! Cela peut-il aider à avancer ? Cette diode joue t'elle un autre rôle svp ?