Moi je pense que les électrovannes se sont bloquée en position ouverte a cause de l'eau qui s'est infiltrer dans la BVA, les bobines ne sont pas griller puisqu'elles ont été testées (ni coupure ni CC), le problème c'est que ma valise Bosch "pas très douée apparemment avec les véhicule GM" ne me donne pas la main pour effectuer les fonctions spéciales tel que les réglages de bases et adaptations..... je voudrais bien essayer ça avant de dire au proprio qu'il doit aller chercher un nouveau boitier
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Je vais tenter le coup avec mon Autocom que j'ai pas d'ailleurs utiliser depuis plus d'un an ...... on verra bien
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