hello
alors j'ai suivie ce ma dit jp ras, tous est très propre la dedans j'ai contrôlé le capteur de t° amont turbo, prise déconnecte 100°c fixe après essais sur route 15 km a divers régime et régime élevé + de 150km/h pression suralim 2.7bars
t° amont turbine755°c au max /t° amon fap 594.1°c au max
au ralenti le moteur oscille légèrement a 2500 il baisse très légèrement uniquement a ce régime.