Discussion: A4 B7 CVT accoups
Afficher un message
Vieux 21/02/2018, 10h30   #43
Fury Fr
Membre habitué T-E
 
Avatar de Fury Fr
 
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: France Strasbourg
Messages: 130
Thanks: 116
Thanked 31 Times in 19 Posts
Pouvoir de réputation: 10
Fury Fr is on a distinguished road
Par défaut

Merci pour le tuto Rabah650 , ça reste quand même assez chaud comme manip .
VWseb , oui je connais ce site mais ne maitrise pas l'Allemand , les traductions automatique de google ne sont pas au top avec cette langue , j'avais lu quelque sujets.

Une vidéo ne servirait pas a grand chose dans mon cas car au compteur on ne "voit" rien mais les accoups sont bien présent a chaque acceleration de 0 a 15-20 km/h

Je récapitule ce qui se passe dans le détail :

Je démarre la voiture sans soucis , des que je touche au levier de vitesse j'ai le voyant plaquette qui s'allume et qui bip sur le tableau de bord , je passe en D ça me fait un léger accoup. J’accélère et la ca vibre bien fort sur la plage 0 a 20km/h
Les défaut qui remontent :
Boite auto
18258 Bus groupe motopropulseur Pas de message du calculateur moteur
Frein
01826 Transmetteur d'angle de braquage (G85) : alim en courant borne 30
01312 Bus groupe motopropulseur (GMP)

De temps en temps certain calculateur ne répondent pas et je dois recommencer.

J'ai remarqué que j'avais souvent de l'humidité dans la voiture et ai trouvé pas mal d'eau dans le hayon , j'avais une infiltration par le troisième feu de stop.

D’après mes défauts je me demande si ça ne pourrait pas venir du circuit Can
Fury Fr est déconnecté   Réponse avec citation