re bonsoir
si j avais eu besoin de MADAM SOLEIL, c pas sur ce site q j aurais poster mon ami...
et quand j ai dit "... alors qu il n y a aucun problème.." c ete pour abreger.
l outils que j utilise c INPA et je n ai aucun defaut qui est en relation avec ce probleme de demarrage
-temp sensor (sonde temp ext)
-E fan (ventilo compartment calculo)
-air flow meter (debit metre massique d air)
-boost press sensor (capteur press suralimentation)
ces deux derniers sont du au faite que l admission est deposee
ce qui m intrigue c pourquoi les injecteurs donne trois fois au max au demarreur puis s arretent alors que rien (electroniquement) ne permet cela?
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