c'est simple voici des solutions :
-1 verifier factures et carnet ( si il ya )
-2 l usure des plastiques,pedales etc...
-3 verification du reseau controle technique
-4 appeler l ancien propio (si il y en a eu 1) via fb les pages jaunes etc...
Pour l huile je suis d'accord on pourra jamais determiner le km reel par contre avec compressiometre on pourra prendre les compressions de chaque cylindre pour determiner (approximativement) l usure en poucentage mais pas en km .
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KESS, KTAG,AUTO TUNER,SMOK,AVDI,XTOOL,CARPROG,DP4,ETC...
N'OUBLIE PAS LE THANK'S / THANKS A TOI
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