Bonjour,
si le manque de puissance est toujours présent?
Je constate une anomalie dans le débit d'air:
256 mg/coup au ralenti ==> je devrais lire environ 500mg/coup (vanne EGR fermée)
24kg/h au ralenti ==> je devrais lire 50 à 60 kg/h (vanne EGR fermée)
l'air circule mal.
Causes possibles:
filtre à air bouché
vanne EGR partiellement ouverte
débitmètre d'air défectueux
mais aussi :
échappement bouché
Le bruit de roulement pourrait provenir du tendeur de la courroie de distribution et peut être avec un décalage de la distribution. une distribution décalée empêcherait un mauvais remplissage des cylindres.
Bon courage.
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