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Lunacy · 27/07/2016, 19h21

Salut à tous,

J'ai un petit soucis avec une 407 2.0 HDI 136cv de 2004.

En roulant a vitesse constante environ a 2000 trs/min j'ai des petits accoups qui sont assez désagréable. En tapant dedans aucun soucis. Avant les petits accoups se ressentait surtout sur la 1 ère et 2 ème vitesse. Maintenant sur toute.

J'ai vérifié le fonctionnement et l'état de la vanne egr, rien à signalé de se côté la. FAP pas bouché, turbo neuf et boitier doseur neuf. La correction des injecteurs est bonne. J'ai vérifié il y a pas longtemps toutes les petite durite de dépression, RAS. Et tous les électrovanne de commande de doseur et turbo sont neuf.

Avant de changer le boitier doseur j'avais des assez gros accoups. Un des deux volets avait un point dur.

Si quelqu'un à déjà eu le cas ?
Demain soir je vais contrôlé quand même le réservoir de vide et la pompe à vide.

Merci d'avance.

27/07/2016, 19h21	#1
Lunacy Membre attaché Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Paris Messages: 325 Thanks: 27 Thanked 134 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 12	407 2.0 HDI 136 2004 Accoups Salut à tous, J'ai un petit soucis avec une 407 2.0 HDI 136cv de 2004. En roulant a vitesse constante environ a 2000 trs/min j'ai des petits accoups qui sont assez désagréable. En tapant dedans aucun soucis. Avant les petits accoups se ressentait surtout sur la 1 ère et 2 ème vitesse. Maintenant sur toute. J'ai vérifié le fonctionnement et l'état de la vanne egr, rien à signalé de se côté la. FAP pas bouché, turbo neuf et boitier doseur neuf. La correction des injecteurs est bonne. J'ai vérifié il y a pas longtemps toutes les petite durite de dépression, RAS. Et tous les électrovanne de commande de doseur et turbo sont neuf. Avant de changer le boitier doseur j'avais des assez gros accoups. Un des deux volets avait un point dur. Si quelqu'un à déjà eu le cas ? Demain soir je vais contrôlé quand même le réservoir de vide et la pompe à vide. Merci d'avance.