salut sur megane 2 ecu prends les parametres de p° et aussi temp ext ect mais c est surtout la p° via capteur et qui en general remonte un def il y a eu pas mal de faisceau qui ont cramé il n y avait pas de protection au depart avec les grippages compresseur d ou des reprogrammations mais qui emmerdait un peu quand on avait un peu trop de gaz ou pas assez je trouve quand meme que 16 a 20 bars enclenché c est beaucoup tu n aurais pas un capteur qui deconne ou une charge un peu forte(ou mal faite gaz pas tout retirer par la machine en recuperation)
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