Désolé kdo75 de t’avoir lancé dans cette mésaventure ; et merci quand même pour ton retour d’expérience.
Personnellement, je n’ai pas osé le faire vu que tout le monde indiqué la maj au J-Tag. Je posais juste cette question à tout hasard.
Si tu l’as bloqué, pour la reprog :
1 - il faut commencer par le dessoudage de l’eeprom AT88SC et surtout n’essaies pas de la lire, car il semble qu’elle présenterait une sécurité.
2 – Effacer l’AT91SAM7s256 et mettant à la masse sa broche 55 pendant 2 à 3 minutes.
Il faut durant cette étape que le carprog soit alimenté, par exemple via le câble USB sur ton ordi.
3 – Enlèves ensuite le link (55 vers masse) et raccordes ton J-Tag (voir schéma tarik_electronic ou AS2KER).
4 – Lances la prog depuis l’interface du J-Tag. Sélectionnes pour cela le fichier fournit par tarik_electronic ou AS2KER (AT91SAM7s256.bin).
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