Synchro= AAC --> vilebrequin en gros ta distri
344 bars de pression ds le rail c bon
Reste a verifier anti demarrage actif ou non
Synchro ou distri si tu preferes
Et en dernier lieu les compression
Qd ta remonter tes pistons tu bien decale les ouverture de tes segments de 120 degres chacun?
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D.E.R AUTOMOBILE
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