Avant de changer quoi que ce soit , fait ton diag , en attendant de le recevoir controle tes depression avec une pompe a vide ou si tu n'as pas ça controle visuelle , sur chaque electrovanne tu as 2 durites de depression , verifie qu'une ne s'est pas barrer , ensuite controle la durite qui part du mastervac , celle ci frotte et se perce par le dessous , en meme temps tu auras le capteur differentiel en visu puisque tu devras demonter batterie pour la verif de ta durite .
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Un Thank's ça ne mange pas de pain ...
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