Je ne suis pas spécialiste mais l un des principes de base des reprogs puissance c est d obtenir plus de puissance en injectant plus de carburant. Mais qui dit plus de carburant dit plus d air nécessaire à la combustion. Hors sans turbo ou compresseur il est difficile d apporter cet air supplémentaire. Ou alors il faut des modifs mécanique pour amener plus d air et l évacuer aussi. Donc pose d admission , échappement, aac, etc. Ça revient vite cher pour un gain toujours inférieur à un moteur surAlimenté
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