[Electrococo]

Envoyé par louay

quand tu as deux défauts cumulés position géométrie variable du turbo et doseur d'air la panne provient très souvent des tuyau de dépression. Face au moteur regarde a droite près de la pompe a vide tu as probablement le tuyau noir de dépression de fendu ça arrive fréquemment sur cette motorisation.

Louay, UN GRAND MERCI, Je viens de vérifier les tubes visuellement et lÃ*, surprise, le tube du bas débranché et pendouille, par contre il y avait un peu d'huile dessus, je ne sais pas d'ou elle sort, j'ai rebranché le tube mais il ne tiendra pas longtemps étant donné qu'il y Ã* un peu de jeux, du coup demain je vais essayer de le raccourcir d'1/2 cm afin d'avoir un diamètre légèrement inférieur...

Je ferai par la même occasion un test sur plusieurs dizaines de kms afin d'être certain qu'il n'y ai pas de surprises.

Merci mille fois!

---------- Post added at 22h58 ---------- Previous post was at 22h49 ----------

Envoyé par jphp

salut remplace l'ELCV de régulation pression turbo
code remplact du turbo
remplact du débitmetre
remplact du doseur d'air
ca va remetre tous les parametres a zéro !
tu as une boite robotisées ??
si toujours pareil ? essaye une mise a jour chez Citroen
bon week end

JPHP, Normalement le problème est résolu, je ferai un test demain sur plusieurs kms afin d'en être certain. Le problème était lié simplement au tube de dépression qui est devenu gras et qui avec les vibrations s'est enlevé de l'électrovanne du boitier papillon, enfin je crois que c'est le bon terme. Je croise les doigts que ce soit bien ça!
Je vous tiens tous au jus demain.

Bonne soirée à tous et toutes