slt!
Comprends pas tout ce tatouin pour une clé... Pourquoi démonter l'uch pour lire l'eeprom? Pourquoi virginiser l'ecu moteur?
Tu as ecu tool (avec avdi tag key en plus, si tu veux préparer un transpondeur), ça se fait en un battement de cil! Cherche plutôt pourquoi tu n'arrives pas à communiquer avec l'uch mon ami, ton problème est peut être là! Passe en mode diag et regarde si tu communiques avec l'uch, et si c'est pas le cas cherche pourquoi.
Bon courage.
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