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Envoyé par martinn
salut tout le monde
... tous cela sans qui est rien au diag sauf ce probleme de soit disant debitmetre...
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Slt martin,
Si le calculateur moteur a enregistré le défaut: "débitmètre", alors plusieurs contrôle sont envisageables:
-Contrôle de tous les durites d'air (percé, endommagé, mal serré...)
-Contrôle des flexibles de dépression des électrovannes (turbo et EGR)
-Contrôle visuel du turbo (turbine, axe, présence d'huile excessive) + contrôle capsule de dépression avec pompe à depression
-Contrôle vanne egr (encrassement, bloqué ouverte...)
-Contrôle si pas de fuite d'air au niveau du collecteur admission et échappement
N'oubli pas que à la base il faut: une batterie saine (tension de charge 14V), fusibles intactes (dans le compartiment moteur et habitacle), et tous les points de masses non corrodés et bien serrés.