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#16 |
Membre habitué T-E
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salut hamza merci pour votre aide:
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#17 |
Membre habitué T-E
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Bonjour à tous ,
Cette solution peut-elle être adaptée à un Calculateur Siemens S103716100C , La mémoire flash sur ce calculateur est un 28F512 , il s'agit d'une Laguna 1 de 1996 ,2.0 , 16V essence. |
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#18 | |
Membre trés attaché
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#19 |
Débutant T-E
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#20 |
Débutant T-E
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Je suis très déçu y a rien qui marche g un twingo safir 2 27C512 pin 23 a la masse touche plus de 20 fous sachant que c un 55pin donc avant g couper le pin 37 et rien ce passe rien ne marche g pas de chance voici une autre processeur g essayer tout ça :
salut normalement votre calculateurs de 35 pin 1-brancher votre calculot sur la voiture 2-couper le pin 30 depuis votre calcculo 3-mettre le contacte 4-sur le 27c512 le pin 22 met a la masse Rien ne marche merci de m'aider |
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#21 |
Débutant T-E
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salut DIAGAUTO78300
Sur les safir II si tu as une 27c512 c'est le 22 a la masse et tu vas entendre les relais et le ventilo qui s'enclanche tu doit atendre environ 5 a 10sec ensuite tu enleve le fil de la masse et tu fait demarrer ps: c'est possible que ca ne fonctionne pas du premier coup il faut le faire plusieur fois Tien nous au courant |
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#22 | |
Membre attaché
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#23 |
Membre attaché
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#24 |
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il doit être fort le gars pour garder le mot de passe 8 ou 9 ans
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#25 |
Membre attaché
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Pour mettre en immo off, ce calculateur safir 2 par la prise obd.
Vous pouvez également utiliser, le Renault ecu tool, vous virginisez le calculateur. (sa met 5 secondes), directement sur la prise obd. N'oublier pas de couper le Pin 30 sur le calculateur, ou bien, vous pliez simplement la broche 30. Si vous ne couper pas le pin 30, le calculateur va se reprogrammer automatiquement, des la mise du contact et l'immo off se désactiveras. Pour ceux qu'ils veulent savoir a quoi ressemble le Renault Ecu tool, voici un lien de présentation : http://www.autotronik.fr/FR/renault_...ool185-pdp.awp |
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#26 |
Membre attaché
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TUTO IMMO OFF SAFIR 35 ou 55 PIN et magneti marelli SFR200
1/ Démonter ECU, localiser EEPROM et enlever la résine autour 2/ Si Eeprom est: 27C512, 27PC512, souder un fil avec pin N°:23 28F512, souder un fil avec pin N°: 22 3/Connecter l’ECU au véhiule et mettre le contact. 4/ Localiser pin N° 37 (Ecu avec 55 pin) ou pin N° 30 (Ecu avec 35 pin) sur connecteur de l'ECU, couper le fil qui doit être connecté dessus (Ici on coupe donc la ligne immo) 4/ Toujours avec le contact sur ON, prendre le fil soudé sur l’Eeprom (Pin 27 ou 30) et toucher à la MASSE pendant 3 secondes. Couper le contact. 5/ Refaire contact ON, fil masse, couper contact jusqu'à ce que le voyant anti-démarrage s’arrête de clignoter ou COUPER ET METTRE LE CONTACT 3 OU 4 FOIS JUSQU’A CE QUE LE TEMOIN D'ANTIDEMARRAGE(LE RESSORT) S'ALLUME en continu. Le relai de pompe à essence se déclenche et prouve donc que l’immo est off. |
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