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driss · 13/04/2011, 21h16

salut hamza merci pour votre aide:

bangreno · 08/08/2011, 13h04

Bonjour à tous ,
Cette solution peut-elle être adaptée à un Calculateur Siemens S103716100C ,
La mémoire flash sur ce calculateur est un 28F512 , il s'agit d'une Laguna 1 de 1996 ,2.0 , 16V essence.

nacerweb · 18/08/2012, 05h15

Citation:

Envoyé par cyril34070

salut a tous voila la fille d un ami a perdue sa derniere clè de sa voiture i son ammenè la voiture chez renault il on changè le neiman est le reste et la surprise renault leur annonce qu il ne retrouve pas le code de l immo avec la carte grise dumoins il ne retrouve pas le bon code immo pour programmè la clè apparament le calculateur aurrait deja etait changè donc la solution serait de changer le calculateur coup avec main d oeuvre presque 1000e donc il men a parlè pour voir si je peu faire quelque chose son calculateur c un sagem safir 35 pin existerait t il un emulateur d immobiliseur pour ce type de calculateur c une clio essence de 1998 apparament en cherchent un peu g vue qu il a dedans ce calculateur un tms374 galere a dessoudè g pas le matos est le logiciel g immo kil mes il fait pas sagem safir donc je vous demande votre aide merci

ce calculateur fenix 35 broche est facile a mettre en off ,tu ouvre le calculateur t'enleve la resine avec un cutter sur le coté gauche en bas tu decouvre la 28f512 tu branche ton calculateur sur la voiture et tu met le contacte et avec un petit tournevis tu courcircuite les pins de l'eprom en fesant un mouvement vas et viens avec le petit tournevis jusqua ce que tu entend l'essence arrivé ton calculo est en immo tester plusieur fois bonne chance.

Diagauto78300 · 05/06/2013, 15h35

Citation:

Envoyé par digicar

voila se que tu cherche mon amis

Salut peux tu le fournir le password ?

Diagauto78300 · 05/06/2013, 16h39

Je suis très déçu y a rien qui marche g un twingo safir 2 27C512 pin 23 a la masse touche plus de 20 fous sachant que c un 55pin donc avant g couper le pin 37 et rien ce passe rien ne marche g pas de chance voici une autre processeur g essayer tout ça :

salut normalement votre calculateurs de 35 pin
1-brancher votre calculot sur la voiture
2-couper le pin 30 depuis votre calcculo
3-mettre le contacte
4-sur le 27c512 le pin 22 met a la masse
Rien ne marche merci de m'aider

BLACKSPIRIT38 · 19/10/2014, 12h46

salut DIAGAUTO78300

Sur les safir II si tu as une 27c512 c'est le 22 a la masse et tu vas entendre les relais et le ventilo qui s'enclanche tu doit atendre environ 5 a 10sec ensuite tu enleve le fil de la masse et tu fait demarrer
ps: c'est possible que ca ne fonctionne pas du premier coup il faut le faire plusieur fois
Tien nous au courant

Brice59 · 04/09/2015, 04h37

Citation:

Envoyé par BLACKSPIRIT38

salut DIAGAUTO78300

Sur les safir II si tu as une 27c512 c'est le 22 a la masse et tu vas entendre les relais et le ventilo qui s'enclanche tu doit atendre environ 5 a 10sec ensuite tu enleve le fil de la masse et tu fait demarrer
ps: c'est possible que ca ne fonctionne pas du premier coup il faut le faire plusieur fois
Tien nous au courant

Etrangement, pour moi, c'est le PIN 21 de l'EEPROM qui a servi au reset, ni le 22 ni le 23 ont fonctionné. Sur un Safir 2 35pin en 27C512.

Gbi24 · 26/03/2019, 21h00

Citation:

Envoyé par digicar

salut tous,

voila la solution son pw

bonjour,

Est ce que je pourrais avoir le mot de passe ?
Merci.

hatem006 · 26/03/2019, 21h18

il doit être fort le gars pour garder le mot de passe 8 ou 9 ans

Gbi24 · 26/05/2019, 15h56

Pour mettre en immo off, ce calculateur safir 2 par la prise obd.

Vous pouvez également utiliser, le Renault ecu tool, vous virginisez le calculateur. (sa met 5 secondes), directement sur la prise obd.
N'oublier pas de couper le Pin 30 sur le calculateur, ou bien, vous pliez simplement la broche 30.
Si vous ne couper pas le pin 30, le calculateur va se reprogrammer automatiquement, des la mise du contact et l'immo off se désactiveras.

Pour ceux qu'ils veulent savoir a quoi ressemble le Renault Ecu tool, voici un lien de présentation :

http://www.autotronik.fr/FR/renault_...ool185-pdp.awp

Brice59 · 27/05/2019, 06h42

TUTO IMMO OFF SAFIR 35 ou 55 PIN et magneti marelli SFR200

1/ Démonter ECU, localiser EEPROM et enlever la résine autour
2/ Si Eeprom est: 27C512, 27PC512, souder un fil avec pin N°:23
28F512, souder un fil avec pin N°: 22
3/Connecter l’ECU au véhiule et mettre le contact.
4/ Localiser pin N° 37 (Ecu avec 55 pin) ou pin N° 30 (Ecu avec 35 pin) sur connecteur de l'ECU, couper le fil qui doit être connecté dessus (Ici on coupe donc la ligne immo)
4/ Toujours avec le contact sur ON, prendre le fil soudé sur l’Eeprom (Pin 27 ou 30) et toucher à la MASSE pendant 3 secondes. Couper le contact.
5/ Refaire contact ON, fil masse, couper contact jusqu'à ce que le voyant anti-démarrage s’arrête de clignoter ou COUPER ET METTRE LE CONTACT 3 OU 4 FOIS JUSQU’A CE QUE LE TEMOIN D'ANTIDEMARRAGE(LE RESSORT) S'ALLUME en continu. Le relai de pompe à essence se déclenche et prouve donc que l’immo est off.

13/04/2011, 21h16	#16
driss Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2009 Localisation: maroc oujda Messages: 105 Thanks: 25 Thanked 39 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 17	remerciment salut hamza merci pour votre aide:

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08/08/2011, 13h04	#17
bangreno Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2011 Localisation: Burkina Faso, Bobo-Dioulasso Âge: 55 Messages: 149 Thanks: 62 Thanked 53 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bonjour à tous , Cette solution peut-elle être adaptée à un Calculateur Siemens S103716100C , La mémoire flash sur ce calculateur est un 28F512 , il s'agit d'une Laguna 1 de 1996 ,2.0 , 16V essence.

05/06/2013, 16h39	#20
Diagauto78300 Débutant T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France/PARIS Âge: 40 Messages: 82 Thanks: 31 Thanked 11 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 13	Je suis très déçu y a rien qui marche g un twingo safir 2 27C512 pin 23 a la masse touche plus de 20 fous sachant que c un 55pin donc avant g couper le pin 37 et rien ce passe rien ne marche g pas de chance voici une autre processeur g essayer tout ça : salut normalement votre calculateurs de 35 pin 1-brancher votre calculot sur la voiture 2-couper le pin 30 depuis votre calcculo 3-mettre le contacte 4-sur le 27c512 le pin 22 met a la masse Rien ne marche merci de m'aider

19/10/2014, 12h46	#21
BLACKSPIRIT38 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: France, Grenoble Messages: 64 Thanks: 28 Thanked 10 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut DIAGAUTO78300 Sur les safir II si tu as une 27c512 c'est le 22 a la masse et tu vas entendre les relais et le ventilo qui s'enclanche tu doit atendre environ 5 a 10sec ensuite tu enleve le fil de la masse et tu fait demarrer ps: c'est possible que ca ne fonctionne pas du premier coup il faut le faire plusieur fois Tien nous au courant

26/03/2019, 21h18	#24
hatem006 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: Grasse 06130, France Âge: 47 Messages: 621 Thanks: 731 Thanked 1 139 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 22	il doit être fort le gars pour garder le mot de passe 8 ou 9 ans

26/05/2019, 15h56	#25
Gbi24 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2018 Localisation: Lille Messages: 220 Thanks: 449 Thanked 236 Times in 113 Posts Pouvoir de réputation: 9	Pour mettre en immo off, ce calculateur safir 2 par la prise obd. Vous pouvez également utiliser, le Renault ecu tool, vous virginisez le calculateur. (sa met 5 secondes), directement sur la prise obd. N'oublier pas de couper le Pin 30 sur le calculateur, ou bien, vous pliez simplement la broche 30. Si vous ne couper pas le pin 30, le calculateur va se reprogrammer automatiquement, des la mise du contact et l'immo off se désactiveras. Pour ceux qu'ils veulent savoir a quoi ressemble le Renault Ecu tool, voici un lien de présentation : http://www.autotronik.fr/FR/renault_...ool185-pdp.awp

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Brice59 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: Douai Messages: 407 Thanks: 177 Thanked 137 Times in 84 Posts Pouvoir de réputation: 13	TUTO IMMO OFF SAFIR 35 ou 55 PIN et magneti marelli SFR200 1/ Démonter ECU, localiser EEPROM et enlever la résine autour 2/ Si Eeprom est: 27C512, 27PC512, souder un fil avec pin N°:23 28F512, souder un fil avec pin N°: 22 3/Connecter l’ECU au véhiule et mettre le contact. 4/ Localiser pin N° 37 (Ecu avec 55 pin) ou pin N° 30 (Ecu avec 35 pin) sur connecteur de l'ECU, couper le fil qui doit être connecté dessus (Ici on coupe donc la ligne immo) 4/ Toujours avec le contact sur ON, prendre le fil soudé sur l’Eeprom (Pin 27 ou 30) et toucher à la MASSE pendant 3 secondes. Couper le contact. 5/ Refaire contact ON, fil masse, couper contact jusqu'à ce que le voyant anti-démarrage s’arrête de clignoter ou COUPER ET METTRE LE CONTACT 3 OU 4 FOIS JUSQU’A CE QUE LE TEMOIN D'ANTIDEMARRAGE(LE RESSORT) S'ALLUME en continu. Le relai de pompe à essence se déclenche et prouve donc que l’immo est off.