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Ben29200 · 26/11/2013, 20h54

Salut.

J ai besoin de faire un immo off sur un Sagem Safir 2 35pin sur clio 1.2.
Plusieurs essais en vain malgré la procédure vu sur T-E de couper le pin 30 et de mettre le pin23 du tms 27c512 a la masse puis plusieurs contact on puis off.
Le témoin moteur clignote tout le temps que le pin 23 est a la masse.
Je comprend pas, a lire les post ça se fait bien

Si quelqu'un peut l éclairer sur ces maudit sagem qui me donne du fil a retordre a chaque fois que j en croise un!!

Ps:le véhicule n est pas en panne

**nowen** · 26/11/2013, 21h12

mp envoyé
tiens nous au courant

Ben29200 · 26/11/2013, 21h20

Je teste des que possible...

Il existe pas un outil intelligent pour ces tms?
Tms decoder ça fonctionne?

angels59 · 26/11/2013, 21h37

Bonsoir Ben29200

Bizarre que la méthode ne fonctionne pas ??
Je l'ai fait plusieurs dizaines de fois avec succès ...
As tu essayé avec la méthode a nacerweb (le tournevis)????
Essayé aussi pour ma part plusieurs fois avec succès.

cdlt angels59

Ben29200 · 26/11/2013, 21h43

Salut Angels.

Oui j ai même testé avec un tournevis et a part un défaut calculateur au diag sa donne rien. je vais finir par perdre patience car ça fait plusieurs sagem que je desilicone pour rien

angels59 · 26/11/2013, 21h48

Bizarre ton problème???

Si tu es sure que le véhicule n'est pas en panne,as tu essayé avec le code de dépannage???

cdlt angels59

capalti · 26/11/2013, 22h08

Salut Ben

Sauf erreur ( je vérifierais demain ) la pin23 de l'eprom 27c512 est à la masse ,par construction,sur les safir2 : donc en mettant cette dernière à la masse c'est clair que ça doit pas changer grand chose et tu pourras faire du "on" et "off" pendant longtemps. J'ai pas utilisé la méthode tu tournevis qui semble pas mal . J'ai fait je ne sais plus combien de safir 2 en utilisant un sweeper : j'isole la pin 23 de la masse , j'y raccorde le sweeper ( à la pin 23 ) et je sweepe!! généralement au bout d'une ou 2 passes c'est plié. Je vois de suite à la lampe mil si c'est ok ( elle cesse de clignotter ) . Ne pas oublier de ressouder la pin 23 à la masse et de couper effectivement la pin 30 du connecteur ( pas de l'eeprom!! ) ; cet ecu est vraiment sans souçi je confirme.

Bonne chance

26/11/2013, 20h54	#1
Ben29200 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Brest Messages: 739 Thanks: 274 Thanked 271 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 16	Immo off Safir 2 clioII Salut. J ai besoin de faire un immo off sur un Sagem Safir 2 35pin sur clio 1.2. Plusieurs essais en vain malgré la procédure vu sur T-E de couper le pin 30 et de mettre le pin23 du tms 27c512 a la masse puis plusieurs contact on puis off. Le témoin moteur clignote tout le temps que le pin 23 est a la masse. Je comprend pas, a lire les post ça se fait bien Si quelqu'un peut l éclairer sur ces maudit sagem qui me donne du fil a retordre a chaque fois que j en croise un!! Ps:le véhicule n est pas en panne

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26/11/2013, 21h12	#2
nowen Moderateur Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France/Bretagne ker Messages: 1 410 Thanks: 603 Thanked 2 959 Times in 802 Posts Pouvoir de réputation: 65	mp envoyé tiens nous au courant

26/11/2013, 21h20	#3
Ben29200 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Brest Messages: 739 Thanks: 274 Thanked 271 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 16	Je teste des que possible... Il existe pas un outil intelligent pour ces tms? Tms decoder ça fonctionne?

26/11/2013, 21h37	#4
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 930 Thanks: 2 963 Thanked 2 831 Times in 996 Posts Pouvoir de réputation: 65	Bonsoir Ben29200 Bizarre que la méthode ne fonctionne pas ?? Je l'ai fait plusieurs dizaines de fois avec succès ... As tu essayé avec la méthode a nacerweb (le tournevis)???? Essayé aussi pour ma part plusieurs fois avec succès. cdlt angels59

26/11/2013, 21h43	#5
Ben29200 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Brest Messages: 739 Thanks: 274 Thanked 271 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut Angels. Oui j ai même testé avec un tournevis et a part un défaut calculateur au diag sa donne rien. je vais finir par perdre patience car ça fait plusieurs sagem que je desilicone pour rien

26/11/2013, 21h48	#6
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 930 Thanks: 2 963 Thanked 2 831 Times in 996 Posts Pouvoir de réputation: 65	Bizarre ton problème??? Si tu es sure que le véhicule n'est pas en panne,as tu essayé avec le code de dépannage??? cdlt angels59

26/11/2013, 22h08	#7
capalti Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: FRANCE Aizenay Messages: 339 Thanks: 111 Thanked 1 245 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut Ben Sauf erreur ( je vérifierais demain ) la pin23 de l'eprom 27c512 est à la masse ,par construction,sur les safir2 : donc en mettant cette dernière à la masse c'est clair que ça doit pas changer grand chose et tu pourras faire du "on" et "off" pendant longtemps. J'ai pas utilisé la méthode tu tournevis qui semble pas mal . J'ai fait je ne sais plus combien de safir 2 en utilisant un sweeper : j'isole la pin 23 de la masse , j'y raccorde le sweeper ( à la pin 23 ) et je sweepe!! généralement au bout d'une ou 2 passes c'est plié. Je vois de suite à la lampe mil si c'est ok ( elle cesse de clignotter ) . Ne pas oublier de ressouder la pin 23 à la masse et de couper effectivement la pin 30 du connecteur ( pas de l'eeprom!! ) ; cet ecu est vraiment sans souçi je confirme. Bonne chance