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**jphp** · 25/06/2017, 12h24

Citation:

Envoyé par kilm

Salut Stephane,
Je n'ai même pas ce qu'il faut pour lever les vis torx pour ouvrir le calculo ! Mais c'est un Sirius avec ligne codée en 58, sans Can. A ma connaissance il n'y a jamais besoin d'émulateur dans ce cas là ? Tu saurais me confirmer ?

Par contre j'ai vu que selon la marque de la flash ST ou AMD, le boot mode ne fonctionne pas ou presque jamais... Heureusement je crois que YB Tec à un reprogrammateur universel et ce qu'il faut pour souder/déssouder la flash.

Salut JPHP,
j'ai pas ce qu'il faut pour déposer les caches sous le volant, j'ai déconné je suis parti juste avec un jeu à cliquet. J'ai ouvert la clef, les soudures semblent ok, et puis quand j'appui sur la centralisation en même temps que je tourne la clef ça ne fait rien, en général cette manip fonctionne un temps quand le problème vient de dans la clef.

Merci pour vos aides

c'est 3 vis torxs tu dois avoir un petit tournevis mm plat qui prendrat les vis !? c pas serrer fort plastique

**stephane** · 25/06/2017, 12h32

Alors si est sur dans ce cas tu lit ta flasch au ktag tu sera obligé de l ouvrir pour le point de bout ensuite tu passe ta flasch dans volta et tu coupe la pin ou le fil a l emplacement 58 tu verras c'est noté sur la broche
Et tu rebranche ton caculo
Peut importe la marque de la flash
Attention juste au frimware du ktag comme je lais dit plus haut il faut etre en 6.070
Tu devrait t'en sortir

---------- Post added at 11h32 ---------- Previous post was at 11h29 ----------

Si non oui il faut dessouder la flasch tres délicatement et bien nettoyer les pattes pour la lecture et écriture
Mais je te conseille pas les trois-quarts plante les calculateur comme ca même si il ne le dises pas

**jphp** · 25/06/2017, 12h40

le plus simple serai de recoder la cle avec clip ! si le transpondeur fonctionne et si tu as le code !?
@+

kilm · 25/06/2017, 12h50

JPHP, j'essayerai avec un tournevis plat si avant de partir chez Y.B Tec j'ai le temps de repasser à la voiture. Parce que bien sûr elle est pas tombé en panne en bas de là où je loge ça aurait été trop facile ;) . Je soupçonne justement un problème entre la bague et l'UCH...

Merci pour tes conseils Stephane. J'essayerai en Ktag si Y.B Tec à le bon firmware. Les branchement sont pareils sur le Sirius 32 que sur le Sirius 32N ?

**stephane** · 25/06/2017, 12h53

Oui tousse pareille 32 34 et 35 sauf le bout diffère sur le 35 de mémoire mais pas sûr

**jphp** · 25/06/2017, 13h05

si tu dois absolument etre chez toi demain ! le plus simple est ton assistance !
il te reserverons un train !
tu pourra toujours gerer ta voiture aprés revenir avec ce qu'il faut une bague le double des cle clip etc
@++

kilm · 25/06/2017, 13h12

Je n'ai pas d'assistance c'est une vieille (mais jusqu'à hier fidèle) clio 2 phase 1 1.4e. Pas de double de clefs non plus... :(

**stephane** · 25/06/2017, 13h28

Oups clio 2 phase 1 donc bmt dessus fait off sur le calculateur tu pourras rient faire avec la clip pour la clé
Il a sauté

---------- Post added at 12h28 ---------- Previous post was at 12h25 ----------

De retour sur Marseille trouve un bmt n1 n2 n3 ou n4 selon ton modèle tu colle un vierge et avec clip tu recode ta clef
Une fois ton bmt re coder tu rebranche la pin 58 le calculateur vas se re codé au contact

**jphp** · 25/06/2017, 14h10

blabla car !!??

djvs · 25/06/2017, 14h14

Citation:

Envoyé par kilm

Salut Stephane,
Je n'ai même pas ce qu'il faut pour lever les vis torx pour ouvrir le calculo ! Mais c'est un Sirius avec ligne codée en 58, sans Can. A ma connaissance il n'y a jamais besoin d'émulateur dans ce cas là ? Tu saurais me confirmer ?

Par contre j'ai vu que selon la marque de la flash ST ou AMD, le boot mode ne fonctionne pas ou presque jamais... Heureusement je crois que YB Tec à un reprogrammateur universel et ce qu'il faut pour souder/déssouder la flash.

Salut JPHP,
j'ai pas ce qu'il faut pour déposer les caches sous le volant, j'ai déconné je suis parti juste avec un jeu à cliquet. J'ai ouvert la clef, les soudures semblent ok, et puis quand j'appui sur la centralisation en même temps que je tourne la clef ça ne fait rien, en général cette manip fonctionne un temps quand le problème vient de dans la clef.

Merci pour vos aides

Pouvez vous lire les codes dans la coque

Si oui je peut fournir le pin

Bon surf

Vincent

Pour repondre svo par SMS mon rel en suivant le lien dans ma signature

kilm · 26/06/2017, 09h14

Bonjour les amis,

Je reviens ce soir pour des nouvelles détaillées et pour le résultat, mais pour ceux qui ne le connaissent pas encore je peux déjà vous dire que Y.B TEC est un un gars en or !

abdel59100 · 26/06/2017, 16h30

hhihihih en or je sais pas...

Y.B tec · 26/06/2017, 19h17

Salut à tous,

tout d'abord merci à Abdel pour son aide, comme d'habitude efficace!!!
Merci à Stéphane pour ses renseignements précieux sur le calculateur de Kilm.
Merci à Kilm pour ton compliment!
Moi je suis peut-être pas en or mais Abdel c'est sûr c'est un génie lol!!!!

Bonne soirée, bon courage à Kilm pour les tests en espérant que cela fonctionne sans soucis.

Y.B tec

kilm · 26/06/2017, 21h30

Donc, voici les nouvelles, immo off réussi, ma Clio redémarre ! Je vais pouvoir la ramener chez moi !

Cela n'a pas été sans mal car on a rencontré 2 problèmes avec le Ktag de Y.B Tec ! Un de ces problèmes étais la fiche pour le boot pin dont les couleurs des fils n'ont pas été respectées, du coup impossible de lire mais heureusement ça n'a pas grillé l'Ecu. Mais avant de ce rendre compte de la cause du problème on a passé un bout de temps, Y.B Tec n'avait pas encore testé cette fiche là.

Du coup Y.B Tec m'a acceuilli pendant 6 heures chez lui pour résoudre ces problèmes et faire l'immo off, et tout ça gracieusement ! Encore milles merci à toi !

Un très grand merci aussi à Abdel qui nous a aidé à nous sortir des deux problèmes rencontrés avec le Ktag. Ce n'étais pas du SAV donc j'imagine la qualité de son SAV !

Et merci aussi à tous ceux qui ont participé à ce sujet, m'ont conseillé, m'ont proposé leur aide : merci à Stephane, à JPHP, à DJVS, Mexicain.

Et merci à Amine, de travailler tous les jours pour maintenir ce beau forum qui crée cette entraide et cette solidarité.

NORDAX · 27/06/2017, 21h44

salut , il y a q'une chose a dire bravo a tous ! sa fait plaisir de voir cette entraide !

bravo les gas !!

et kilm c sympa de donner le retour !! tout le monde et content même nous en Temp que lecteur .......

25/06/2017, 13h28	#23
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 822 Thanks: 2 877 Thanked 8 652 Times in 2 394 Posts Pouvoir de réputation: 119	Oups clio 2 phase 1 donc bmt dessus fait off sur le calculateur tu pourras rient faire avec la clip pour la clé Il a sauté ---------- Post added at 12h28 ---------- Previous post was at 12h25 ---------- De retour sur Marseille trouve un bmt n1 n2 n3 ou n4 selon ton modèle tu colle un vierge et avec clip tu recode ta clef Une fois ton bmt re coder tu rebranche la pin 58 le calculateur vas se re codé au contact Dernière modification par stephane ; 25/06/2017 à 13h31.

26/06/2017, 16h30	#27
abdel59100 Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france,strasbourg Messages: 655 Thanks: 288 Thanked 885 Times in 308 Posts Pouvoir de réputation: 31	hhihihih en or je sais pas... __________________ Swiftec,WinOls....... Stage1 Stage2 E85 https://abperformance.fr

26/06/2017, 19h17	#28
Y.B tec Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Puéchabon,Hérault Âge: 49 Messages: 724 Thanks: 5 028 Thanked 921 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 23	Salut à tous, tout d'abord merci à Abdel pour son aide, comme d'habitude efficace!!! Merci à Stéphane pour ses renseignements précieux sur le calculateur de Kilm. Merci à Kilm pour ton compliment! Moi je suis peut-être pas en or mais Abdel c'est sûr c'est un génie lol!!!! Bonne soirée, bon courage à Kilm pour les tests en espérant que cela fonctionne sans soucis. Y.B tec __________________ pas de thanks pas d'aide !!

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25/06/2017, 12h32	#17
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 822 Thanks: 2 877 Thanked 8 652 Times in 2 394 Posts Pouvoir de réputation: 119	Alors si est sur dans ce cas tu lit ta flasch au ktag tu sera obligé de l ouvrir pour le point de bout ensuite tu passe ta flasch dans volta et tu coupe la pin ou le fil a l emplacement 58 tu verras c'est noté sur la broche Et tu rebranche ton caculo Peut importe la marque de la flash Attention juste au frimware du ktag comme je lais dit plus haut il faut etre en 6.070 Tu devrait t'en sortir ---------- Post added at 11h32 ---------- Previous post was at 11h29 ---------- Si non oui il faut dessouder la flasch tres délicatement et bien nettoyer les pattes pour la lecture et écriture Mais je te conseille pas les trois-quarts plante les calculateur comme ca même si il ne le dises pas

25/06/2017, 12h40	#18
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	le plus simple serai de recoder la cle avec clip ! si le transpondeur fonctionne et si tu as le code !? @+

25/06/2017, 12h50	#19
kilm Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, Marseille Messages: 694 Thanks: 1 623 Thanked 1 085 Times in 279 Posts Pouvoir de réputation: 30	JPHP, j'essayerai avec un tournevis plat si avant de partir chez Y.B Tec j'ai le temps de repasser à la voiture. Parce que bien sûr elle est pas tombé en panne en bas de là où je loge ça aurait été trop facile ;) . Je soupçonne justement un problème entre la bague et l'UCH... Merci pour tes conseils Stephane. J'essayerai en Ktag si Y.B Tec à le bon firmware. Les branchement sont pareils sur le Sirius 32 que sur le Sirius 32N ?

25/06/2017, 12h53	#20
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 822 Thanks: 2 877 Thanked 8 652 Times in 2 394 Posts Pouvoir de réputation: 119	Oui tousse pareille 32 34 et 35 sauf le bout diffère sur le 35 de mémoire mais pas sûr

25/06/2017, 13h05	#21
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	si tu dois absolument etre chez toi demain ! le plus simple est ton assistance ! il te reserverons un train ! tu pourra toujours gerer ta voiture aprés revenir avec ce qu'il faut une bague le double des cle clip etc @++

25/06/2017, 13h12	#22
kilm Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, Marseille Messages: 694 Thanks: 1 623 Thanked 1 085 Times in 279 Posts Pouvoir de réputation: 30	Je n'ai pas d'assistance c'est une vieille (mais jusqu'à hier fidèle) clio 2 phase 1 1.4e. Pas de double de clefs non plus... :(

25/06/2017, 14h10	#24
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	blabla car !!??

26/06/2017, 09h14	#26
kilm Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, Marseille Messages: 694 Thanks: 1 623 Thanked 1 085 Times in 279 Posts Pouvoir de réputation: 30	Bonjour les amis, Je reviens ce soir pour des nouvelles détaillées et pour le résultat, mais pour ceux qui ne le connaissent pas encore je peux déjà vous dire que Y.B TEC est un un gars en or !

26/06/2017, 21h30	#29
kilm Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, Marseille Messages: 694 Thanks: 1 623 Thanked 1 085 Times in 279 Posts Pouvoir de réputation: 30	Donc, voici les nouvelles, immo off réussi, ma Clio redémarre ! Je vais pouvoir la ramener chez moi ! Cela n'a pas été sans mal car on a rencontré 2 problèmes avec le Ktag de Y.B Tec ! Un de ces problèmes étais la fiche pour le boot pin dont les couleurs des fils n'ont pas été respectées, du coup impossible de lire mais heureusement ça n'a pas grillé l'Ecu. Mais avant de ce rendre compte de la cause du problème on a passé un bout de temps, Y.B Tec n'avait pas encore testé cette fiche là. Du coup Y.B Tec m'a acceuilli pendant 6 heures chez lui pour résoudre ces problèmes et faire l'immo off, et tout ça gracieusement ! Encore milles merci à toi ! Un très grand merci aussi à Abdel qui nous a aidé à nous sortir des deux problèmes rencontrés avec le Ktag. Ce n'étais pas du SAV donc j'imagine la qualité de son SAV ! Et merci aussi à tous ceux qui ont participé à ce sujet, m'ont conseillé, m'ont proposé leur aide : merci à Stephane, à JPHP, à DJVS, Mexicain. Et merci à Amine, de travailler tous les jours pour maintenir ce beau forum qui crée cette entraide et cette solidarité.

27/06/2017, 21h44	#30
NORDAX Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Âge: 49 Messages: 1 617 Thanks: 1 787 Thanked 2 689 Times in 983 Posts Pouvoir de réputation: 39	salut , il y a q'une chose a dire bravo a tous ! sa fait plaisir de voir cette entraide ! bravo les gas !! et kilm c sympa de donner le retour !! tout le monde et content même nous en Temp que lecteur .......